Эксплуатационное ограничение

Cтраница 1

Теплообменник с двойными трубами / - внутренняя труба. 2 - ребра. 3 - кожух. [1]

Эксплуатационные ограничения, обусловленные давлением, температурой и коррозией, обсуждались в предыдущем разделе. Обычно паяный алюминий применяется только для чистых некоррозионных теплоносителей. Загрязнения налагают серьезные ограничения на эксплуатацию. Большие паяные алюминиевые теплообменники с высокоэффективными реберными конструкциями и распределительными ребрами очищать фактически невозможно. [2]

Эксплуатационное ограничение по теплопритоку имеет вид: Q ( D, V, А, В, С) Одоп - гДе доп - допускаемый теплоприток в емкость. [3]

В качестве эксплуатационных ограничений располагаемой мощности ГТД различных типов могут служить температура воздуха на входе в осевой компрессор, температура перед ТВД или ТНД, частота вращения ротора турбокомпрессора и другие эксплуатационные параметры. [4]

Еще не разработаны унифицированные эксплуатационные ограничения и стандартные методы испытаний. Поэтому выбор метода испытания предоставляется тому, кто использует или производит добавки. [5]

Может оказаться, что из-за конструктивно-технологических или эксплуатационных ограничений не обеспечивается снижение массы, однако увеличение жесткости и выносливости конструкции полностью оправдывает применение трехслойных конструкций с заполнителем. [6]

Величина располагаемой мощности агрегата определяется внешними эксплуатационными условиями, уровнем технического состояния, параметрами эксплуатационных ограничений и другими факторами. [7]

В данном контексте под элементом будем понимать физическую часть системы, единство которой определяется функциональными, конструктивными, технологическими или эксплуатационными ограничениями, например, прибор или функциональный блок, субблок, плата, радиоэлектронный или логический элемент. [8]

Характеристики расхода топлива на электростанции. [9]

Для расчета оптимальной загрузки электростанций из единого диспетчерского центра необходимо располагать величиной суммарной нагрузки потребителей системы Ртгр, расходными характеристиками каждой электростанции, а также сведениями об эксплуатационных ограничениях электростанций и пропускных способностях ЛЭП. [10]

При нанесении этих ограничений на характеристики двигателя образуются диапазоны возможных режимов его работы. Существуют три основные группы эксплуатационных ограничений: по газодинамической устойчивости работы узлов, по прочности и по возможностям системы топливопитания и системы регулирования двигателя. Как правило, указанные ограничения осуществляются автоматически, однако часть их реализуется экипажем во время полета. [11]

Располагаемая мощность ГТД - это максимальная рабочая мощность на муфте, которую может развить ГТД в конкретных стационарных условиях. Ее величина определяется уровнем технического состояния, параметрами эксплуатационных ограничений и эксплуатационными условиями. [12]

В некоторых случаях могут использоваться несколько ЭВМ - либо потому, что организация уже располагает или будет располагать несколькими ЭВМ, либо потому, что машинное время будет арендоваться у обслуживающей фирмы, эксплуатирующей несколько ЭВМ. Чтобы полнее учесть в ходе дальнейшего алгоритмического описания задачи перечисленные выше эксплуатационные ограничения, следует знать, на какой именно ЭВМ будут выполняться программы этой задачи. [13]

Укажем, что технико-экономическая эффективность от внедрения оптимальных параметров режима газопередачи в практику эксплуатации трубопроводных систем может быть повышена за счет установки на входе в ГПА управляемого направляющего аппарата, перехода от нерегулируемого энергопривода ГПА к регулируемому ( применение гидромуфт и эксплуатация синхронного электропривода по схеме М. М. Ботвинника) и установки на КС однотипного оборудования. Соотношение между численными значениями критериев качества, адекватных системе, функционирующей при фирменных или текущих эксплуатационных ограничениях, является при прочих равных данных одной из оценок ее технического состояния. В заключение отметим, что для краткости нами не рассматриваются другие аспекты функционирования газопроводной системы, связанные с повышением эффективности от внедрения оптимальных технологических параметров в практику ее эксплуатации. [14]

Учет эксплуатационных затрат требует включения в оптимизационную задачу характеристик всего комплекса по сжижению, хранению и регазификации продукта. Однако приближенная постановка ( см. работу [18]) позволила получить практические результаты оптимизации на основе эксплуатационных ограничений, заключающихся в том, что толщина теплоизоляционного слоя и основные габариты резервуара должны соответствовать некоторому допускаемому теплопритоку в емкость. [15]

Страницы: 1 2