Ограничитель - грузовой момент
Cтраница 3
После прекращения действия ограничителя грузового момента должно быть возможно опускание груза или включение других механизмов для уменьшения грузового момента. [31]
К наиболее распространенным относятся ограничители грузового момента электромеханического типа. [32]
Торсион является также главным элементом ограничителя грузового момента. [33]
А с в а дуров Д. С. Торсионные ограничители грузового момента для ( стреловых кранов. [34]
Ремонт датчика усилий согласно прилагаемой к ограничителю грузового момента инструкции завода-изготовителя. [35]
На кране установлены следующие приборы безопасности: ограничители грузового момента типа ОГП-1 модификации № 29, высоты подъема крюка, вращения и передвижения крана, указатель вылета и ограничитель крайних положений стрелы, анемометр типа М95 и молниеприемник. [36]
На кране установлены следующие приборы безопасности: ограничители грузового момента типа ОГП-1 модификации ЛЬ 29, высоты подъема крюка, вращения и передвижения крана, указатель вылета и ограничитель крайних положений стрелы, анемометр типа М95 и молниеприемник. [37]
 |
Ограничитель грузовых моментов.| Ограничитель грузоподъемности крана БКСМ-14ПМ2. [38] |
На стреловых кранах с переменным вылетом стрелы устанавливаются ограничители грузовых моментов. Так как грузовой момент изменяется с изменением массы груза и вылета стрелы, то ограничители моментов имеют устройства, реагирующие на оба эти параметра. [39]
Для обеспечения безопасной работы КМУ оснащена клапаном настройки ограничителя грузового момента 18 и гидроцилиндрами блокировки органов управления 19, автоматически блокирующими органы управления механизмами, увеличивающими грузовой момент. [40]
При всех длинах стрел в башенно-стреловом исполнении настройка ограничителя грузового момента остается неизменной и отличается от настройки ограничителя грузоподъемности только для крана со стрелами длиной 21, 3 1 и 41 м с клювом. [41]
При всех длинах стрел в башенно-стреловом исполнении настройка ограничителя грузового момента остается неизменной и отличается от настройки ограничителя грузоподъемности только для крана со стрелами длиной 21, 31 и 41 м с клювом. [42]
На рис. 24 - 45 приведена схема устройства ограничителя грузового момента, основанного на принципе копирования угла наклона стрелы. Ограничитель представляет собой двуплечий рычаг, к одному концу которого крепится коуш неподвижного конца грузового каната, а другое плечо связано с уравновешивающей пружиной. Для обеспечения правильности действия ограничителя при различных вылетах стрелы его монтируют так, чтобы рычаг занимал положение, параллельное продольной оси-стрелы. Тогда при подъеме стрелы на угол а плечо силы натяжения каната будет изменяться пропорционально косинусу угла наклона-стрелы. [43]
Для успешной работы спаренных кранов необходимы: проверенная надежная работа ограничителей грузового момента, муфт предельного момента механизма поворота, ограничителей высоты подъема крюка и угла наклона крана. [44]
Большую роль в безопасной эксплуатации грузоподъемных машин играет систематическая проверка ограничителей грузового момента и высоты подъема. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5