Cтраница 2
Для регулирования числа оборотов коленчатого вала двигателя применяют ограничитель максимального числа оборотов, так как работа двигателя с числом оборотов коленчатого вала свыше максимально допустимых приводит к перерасходу горючего и усиленному износу трущихся деталей. [16]
Для работы основных и дополнительных топливодозирующих систем в конструкцию карбюратора включают: поплавковую камеру; воздушный патрубок; смесительную камеру; ограничитель максимальных чисел оборотов, обычно устанавливаемый в карбюраторах двигателей грузовых автомобилей. [17]
Топливная контрольно-регулировочная аппаратура для карбюраторных двигателе и: приборы для проверки жиклеров и герметичности игл карбюраторов, карбюраторов в сборе и уровня топлива в поплавковой камере, топливных насосов в сборе и их пружин, ограничителей максимального числа оборотов, упругости пластин диффузоров карбюраторов ( для автомобилей ГАЗ-51 и М-20 Победа); ванна с подогревом для проверки герметичности поплавков карбюраторов; шаблоны для проверки деталей и узлов карбюратора; набор инструментов для разборки и сборки карбюраторов и топливных насосов; специальный патрон ( кализварий) для сверления и доводки жиклеров; ванна для мойки деталей и приборов; ареометр с термометром для бензина; измерительный бачок для контрольных замеров расхода бензина на автомобиле. [18]
Выпускаемый промышленностью универсальный комплект для проверки системы питания карбюраторных двигателей включает: а) описанный выше прибор для проверки пропускной способности жиклеров; б) прибор для проверки карбюраторов в сборе и уровня топлива в поплавковой камере; в) прибор для проверки ограничителей максимального числа оборотов; г) прибор для проверки упругости пластин диффузоров ( К-22 А и др.); д) прибор для проверки топливных насосов; е) бачок для контрольных замеров эксплуатационных расходов топлива на автомобиле. [19]
Привод дросселя карбюратора осуществляется педалью, соединенной с дросселем системой рычагов и тяг, а также кнопкой постоянного открытия дросселя. В карбюраторе К-88 и др. на дроссели также воздействует ограничитель максимального числа оборотов коленчатого вала двигателей. Воздушной заслонкой шофер управляет при помощи гибкого троса и кнопки на щитке приборов. [20]
![]() |
Схема ограничителя максимального числа оборотов коленчатого вала двигателя. [21] |
Работа двигателя с числом оборотов в минуту коленчатого вала выше допустимого увеличивает износ деталей кривошипно-шатунного механизма, а также повышает расход топлива и масла. Во избежание этого двигатели большинства грузовых аатомобилей и автобусов снабжают ограничителями максимального числа оборотов. [22]
На переднем конце распределительного вала двигателя ГАЗ-53А установлены эксцентрик для привода топливного насоса и противовес. Эксцентрик и противовес крепятся болтом с фигурной головкой, которая одновременно приводит в действие датчик ограничителя максимального числа оборотов коленчатого вала. [23]
Двигатель двухцилиндровый, двухтактный, с водяным охлаждением и зажиганием от магнето. Карбюратор с пусковым устройством и воздушным фильтром; смазка осуществляется путем добавления масла в топливо; имеется ограничитель максимального числа оборотов. [24]
В систему питания карбюраторных двигателей входят топливный бак, топливопроводы и топливные фильтры, топливный насос, карбюратор с воздушным фильтром, ограничитель максимального числа оборотов коленчатого вала двигателя и впускной трубопровод с устройством для подогрева горючей смеси. К этой системе относят также детали и устройства, предназначенные для отвода из цилиндров в атмосферу отработавших газов, - выпускной трубопровод и глушитель с приемной и выпускной трубами. [25]
Работы по ремонту топливной аппаратуры выполняются как в цехе, так и на постах технического обслуживания и текущего ремонта. Основными видами цеховых работ данного назначения являются: регулировка карбюраторов на экономичность подбором жиклеров по производительности, проверка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, проверка и регулировка клапана экономайзера, ограничителя максимального числа оборотов коленчатого вала двигателя, проверка состояния и работоспособности ( производительности и давления) топливного насоса, проверка топливного бака, топливопроводов и воздушного фильтра. [26]
![]() |
Порядок затяжки болтов гаек крепления головки цилиндров к блоку. [27] |
У двигателя ЗИЛ-130 указатель расположен на датчике ограничителя максимального числа оборотов. [28]
![]() |
Схема ограничителя максимальных оборотов коленчатого вала двигателя 2 35. [29] |
В отдельных случаях движения автомобиля без груза или на одной из низших передач число оборотов коленчатого вала двигателя может чрезмерно возрасти, а следовательно, увеличится износ деталей двигателя и повысится расход топлива и масла. Во избежание указанных нежелательных явлений двигатели ЗИЛ-375 и ЗИЛ-130 имеют ограничитель максимального числа оборотов центробежно-вакуумного типа. Корпус центробежного датчика ( рис. 26) крепится на крышке распределительных шестерен двигателя. Валик 6 находится в постоянном зацеп лениис хвостовиком распределительного вала. [30]