Ограничитель - вращение
Cтраница 2
 |
Стопор винтовой. [16] |
Основные требования к конструированию и монтажу ограничителей вращения следующие: 1) детали; непосредственно воспринимающие ударную нагрузку в момент стопорения, должны быть прочными; 2) для предохранения от поломки элементов механизма, жестко связанных с ограничителем вращения, следует включить в кинематическую цепь ( до ограничителя вращения) предохранительное устройство, например шариковую или фрикционную муфту; при вращении механизма двигателем включение предохранительного устройства обязательно; 3) ограничитель вращения необходимо располагать вблизи маховика или двигателя. [17]
 |
Стопор винтовой. [18] |
Основные требования к конструированию и монтажу ограничителей вращения следующие: 1) детали; непосредственно воспринимающие ударную нагрузку в момент стопорения, должны быть прочными; 2) для предохранения от поломки элементов механизма, жестко связанных с ограничителем вращения, следует включить в кинематическую цепь ( до ограничителя вращения) предохранительное устройство, например шариковую или фрикционную муфту; при вращении механизма двигателем включение предохранительного устройства обязательно; 3) ограничитель вращения необходимо располагать вблизи маховика или двигателя. [19]
 |
Пример применения фиксатора 478. [20] |
Превышение пределов величин, вводимых в приборы с помощью рукояток или двигателей, может повлечь за собой поломку, рассогласование или иное нарушение работы механизмов. Для ограничения вращения валиков механизмов в пределах заданного числа оборотов или в пределах заданного угла поворота применяют ограничители вращения, называемые иначе стопорами. [21]
У большинстваа синхронных двигателей напряжение на кольцах ротора не более 70 - ПО в, поэтому для получения напряжения 430 - 450 в обмотку ротора следует соответственно переделать. Переделка двигателя на фазорегулятор сводится к перемотке ротора, изготовлению червячной передачи для вращения ротора, устройству приспособления, указывающего на величину и характер сдвига фаз. На оси червячной передачи делается ограничитель вращения ротора. [22]
Общим для всех ограничителей вращения недостатком является довольно значительная ударная нагрузка, появляющаяся в момент стопорения. Поэтому детали, непосредственно воспринимающие ударную нагрузку, должны быть достаточно прочными. Помимо этого, для предохранения от поломки элементов механизма, жестко связанных с ограничителем вращения, включают в кинематическую цепь ( до ограничителя вращения) предохранительное устройство, например шариковую или фрикционную муфту. При вращении механизма двигателем включение предохранительного устройства обязательно. [23]
Общим для всех ограничителей вращения недостатком является довольно значительная ударная нагрузка, появляющаяся в момент стопорения. Поэтому детали, непосредственно воспринимающие ударную нагрузку, должны быть достаточно прочными. Помимо этого, для предохранения от поломки элементов механизма, жестко связанных с ограничителем вращения, включают в кинематическую цепь ( до ограничителя враще кия) предохранительное устройство, например шариковую или фрикционную муфту. При вращении механизма двигателем включение предохранительного устройства обязательно. [24]
Общим для всех ограничителей вращения недостатком является довольно значительная ударная нагрузка, появляющаяся в момент стопорения. Поэтому детали, непосредственно воспринимающие ударную нагрузку, должны быть достаточно прочными. Помимо этого, для предохранения от поломки элементов механизма, жестко связанных с ограничителем вращения, включают в кинематическую цепь ( до ограничителя вращения) предохранительное устройство, например шариковую или фрикционную муфту. При вращении механизма двигателем включение предохранительного устройства обязательно. [25]
В конце завода пружины происходит постепенная посадка витков на валик, рабочая ( деформируемая) длина ленты уменьшается, что приводит к увеличению жесткости пружины. Точке В соответствует начало посадку витков, точке С - тугозаведенное состояние, когда дальнейшая деформация пружины практически невозможна. Начальная точка О характеристики соответствует свободному состоянию пружины, при котором число витков равно i CB. Это число витков можно показать на графике, если представить, что пружина нагружена некоторым моментом М0, обратным по знаку моменту на рабочем участке. В этом случае число витков свободной спирали гсв равно числу оборотов валика. Нелинейный участок кривой ВС - нерабочий, и пружину можно считать полностью заведенной в положении В, так как на участке ВС, где происходит посадка витков, число оборотов валика мало по сравнению с рабочим числом оборотов / граб. В некоторых случаях пружину защищают от перегрузки при заводе с помощью специальных ограничителей вращения заводного валика, которые не допускают захода на нелинейный участок характеристики ВС. [26]
Страницы: 1 2