Заварка - коррозионная язва
Cтраница 1
Заварка коррозионных язв приводит к увеличению прочности труб и ликвидации факторов, способствующих деформационному старению металла труб, а следовательно, срока их безаварийной службы. Однако заваренные язвы также являются концентраторами напряжений. [1]
Заварка коррозионных язв подразделяется на два этапа: подготовительный и непосредственная заварка коррозионных язв. [2]
Заварка коррозионных язв металла трубы подразделяется на два этапа: подготовительный и непосредственная заварка коррозионных язв. [3]
Заварка коррозионных язв металла труб при ремонте нефтепроводов выполняется в общем потоке ремонтных работ. Последовательность ремонтных работ зависит от вида ремонта и устанавливается согласно правилам капитального ремонта. [4]
 |
Зона зажигания сварочной дуги. [5] |
Перед заваркой коррозионных язв производится выбор режимов заварки и проверка сварочных свойств электрода путем наплавки валиков на стальную пластину. [6]
 |
Схема нагружения при гидравлическом испытании действующего нефтепровода. [7] |
На охрупченных трубах после заварки коррозионных язв, после приварки заплат и муфт необходимо снять остаточные напряжения в окрустности отремонтированных участков степени труб, например, методом индукционного нагрева с помощью гибких индукторов. Область нагрева при этом должна быть в 3 - 5 раз больше, чем непосредственный отремонтированный участок. [8]
Все работы технологического процесса - заварки коррозионных язв или приварки заплат, муфт должны выполняться с соблюдением требований Системы стандартов безопасности труда. [9]
Исследования качества наплавленных швов при заварке коррозионных язв в различных пространственных положениях показали, что сварка в среде защитного газа способствует созданию условий более безопасного ведения ремонтно-сварочных работ и при этом обеспечивается регламентируемый уровень свойств сварных соединений. [10]
При ремонте нефтепроводов повреждения стенки труб ликвидируются путем заварки коррозионных язв, приварки заплат и муфт. [11]
Допуск работников к приварке заплат, муфт или к заварке коррозионных язв возможен, если содержание паров и газов в воздухе в зоне производства работ не выше предельно допустимой концентрации ( ПДК) по санитарным нормам. [12]
При освещении менее 150 ЛК на поверхности трубы на месте заварки коррозионных язв или приварки заплат л муфт следует применять переносные взрывозащищенные светильники, рассчитанные на взрывоопасные смеси категорий II АТЗ с уровнем взрывозащиты не менее взрыво-безопасного, напряжением не более 12 В. [13]
 |
Взаимное расположение коррозионных язв. [14] |
Контроль за состоянием воздушной среды на месте проведения приварки заплат, муфт или заварки коррозионных язв должен осуществляться согласно Отраслевой инструкции по контролю воздушной среды на предприятиях нефтяной промышленности ИБТВ 1 - 087 - 81 и требованиям настоящего раздела. [15]
Страницы: 1 2