Окружность - вал
Cтраница 3
Если на валах обнаруживаются трещины глубиной не более 5 - 10 % диаметра вала и длиной не более 10 % длины окружности вала, а в продольном направлении - не более 10 - 20 % длины поврежденной ступени ступенчатого вала, то трещину заваривают электросваркой. В остальных случаях изготовляют новый вал. [31]
 |
Манжеты с волнообразной кромкой губки ( а и схема их работы ( б. [32] |
Условия смазывания улучшаются и износ губки манжеты уменьшается также в том случае, если ширина полосы контакта манжеты с валом переменна по окружности вала. [33]
Следует заметить, что применяемая длина ремня для привода в балансировочных машинах по крайней мере в 7 - 8 раз больше длины окружности вала уравновешиваемого ротора в плоскости ремня. Таким образом, неровности ремня при такой его длине могут вызывать колебания ротора с близким периодом, что и неуравновешенность ротора. [34]
Аг с патроном В, а через него - со счетчиком С, который имеет форму круга с делениями для отметки перемены раппортов по окружности вала. На столе машины расположен супорт Я, могущий скользить вдоль длины стола. Через нижнюю часть супорта проходит винт К, которым пользуются для установки супорта в надлежащем месте при работе машины. На конец винта К насажено колесо Klt имеющее 360 зубцов. Рукояткой G колесо, а вместе с ним и вал можно поворачивать на вполне определенный угол, что отмечается указателем Ог. Другой конец винта К соединяется посредством рычага М с колесом Dlt если нужно получить непрерывное движение супорта по длине стола, как это требуется при накатывании н а винт. Колесо Zj соединяется с главным приводом машины. При работе на круг колесо DI разъединяется, и передача су-порта производится колесом Кг. На супорте Н установлены супорты молеты в L, где помещается молета. Давление на молету осуществляется посредством рычажных грузов N. Для поворачивания вала на определенный угол ( при накатывании на качку) служит рукоятка О. Стойка А посредством маховичка может двигаться по направлению длины стола, для того чтобы можно было работать с валами разных размеров. [35]
Длина ремня 21р равна 205 см, а длина окружности вала ротора составляет 23 5 см. Следовательно, при п - - 9 длина окружности вала ротора равна 212 см, что составляет от длины ремня ] 7205 ( 212 - 205) X X 100 % 3 41.6. Вес уравновешиваемого ротора нами взят в 20 н с неуравновешенностью 12 гсм. Таким образом, период ам-плитудно-модулированных колебаний теоретически должен быть в т / о оз41 29 4 раза больше периода колебаний от неуравновешенности ротора. [36]
Для создания напряженного соединения, обеспечивающего стабильное положение втулки относительно вала, следует ставить две шпонки, располагая их под углом 90 - 135 по окружности вала п навстречу одна другой. Шпонка состоит из двух односкосных одинакового уклона клиньев, составленных таким образом, что узкие грани - они являются рабочими - параллельны. [37]
 |
Расчетная векторная диаграмма динамической балансировки ротора способом трех пусков. [38] |
Положение бьющей точки определяется на глаз после останова балансируемого механизма как равноудаленной от средних точек всех рисок на валу ( точка IV, рис. 7 - 9) и замеряется угол а от первой метки на окружности вала до бьющей точки. [39]
Зубчатые соединения по сравнению со шпоночными обладают рядом преимуществ, главными из которых являются следующие: а) детали лучше центрируются на валах и имеют лучшее направление при осевом перемещении; б) прочность соединения, в особенности при динамических нагрузках, повышается за счет увеличения суммарной рабочей поверхности зубьев по сравнению с поверхностью шпонки, а также за счет уменьшения глубины пазов и равномерного распределения нагрузки по окружности вала. [40]
Индуктор ( рис. 82) изготовляют из прямоугольной медной трубки в виде двух прямоугольных петель с магнитопроводами. Петли охватывают приблизительно половину длины окружности вала. Индуктор опирается на шейку опорными башмаками с припаянными твердосплавными стержнями. [42]
В канавки коленчатого вала входит внутренняя часть поворотных шпонок. Их наружная поверхность сточена так, что образует как бы продолжение окружности вала. Таким образом, шпонки находятся все время под действием пружин, которые стремятся повернуть шпонки а канавках вала. Этому препятствует хвост 14 шпонки 3, который-удерживается от поворота упором системы включения пресса. [43]
В канавки коленчатого вала входит внутренняя часть поворотных шпонок. Их наружная поверхность сточена так, что образует как бы продолжение окружности вала. Таким образом, шпонки находятся все время под действием пружин, которые стремятся повернуть шпонки в канавках валов. [44]
Проверка вала на горизонтальность производится валовым уровнем путем установки его поочередно на все шейки вала. Уровень ставится не менее как в четырех точках, расположенных симметрично по окружности вала. [45]
Страницы: 1 2 3 4