Опасность - заедание
Cтраница 4
Увеличение шероховатости уменьшает площадь фактического контакта, в результате чего растут местные давления, возрастают интенсивность изнашивания и опасность заедания. Увеличение шероховатости снижает контактную жесткость соединений, ведет к ослаблению соединений деталей машин с натягом и к снижению несущей способности болтовых соединений при действии переменной нагрузки. Таким образом, уменьшение шероховатости поверхности способствует увеличению износостойкости, коррозионной стойкости, объемной прочности и позволяет повысить нагрузочную способность напряженных соединений и их герметичность. Однако повышение износостойкости достигается при уменьшении шероховатости только до определенного предела. Например, для удержания масла в контакте и уменьшения изнашивания на сопряженных поверхностях создают упорядоченную ( оптимальную) шероховатость. [46]
Твердость шестерен прямозубых передач рекомендуют выбирать на несколько десятков единиц НВ выше, чем колес, для уменьшения опасности заеданий и для сближения долговечности шестерни и колеса. [47]
Давление характеризует несущую способность подшипника, а произведение pv - износ подшипника, тепловыделение в нем и степень опасности заедания цапфы. Подшипники скольжения медленно или периодически вращающихся валов, например в механизмах с ручным приводом, рассчитывают только по среднему давлению. [48]
 |
Рекомендуемые охлаждающие жидкости. [49] |
Графитомедистые смазки в три-четыре раза снижают коэффициент трения в резьбе между гайкой и шпилькой, не пригорают и исключают опасность заедания в случае подтягивания гаек в нагретом состоянии при температуре до 600 С. [50]
Нагрузочная способность червячных передач с колесами из чугуна или высокопрочной бронзы ( в ЗО-г-35 кГ / см1) ограничивается опасностью заедания. Величины [ CTK ] для этих материалов не зависят от числа циклов изменения напряжений Nt поскольку для предупреждения заедания величины [ а ] принимаются меньшими пределами контактной выносливости. [51]
При затяжке болтов не следует пользоваться удлинителями-ключей; этого нельзя делать потому, что теряется ощущение степени натяга и возрастает опасность заедания и срыва резьбы. Длина рукоятки ключа должна быть не более 15 диаметров. [52]
Пластмассовые колеса должны работать в паре со стальными или чугунными колесами достаточной твердости в связи с низкой теплопроводностью пластмасс и опасностью заеданий. [53]
Страницы: 1 2 3 4