Зависание - материал
Cтраница 2
Основным мероприятием по борьбе с зависанием материалов принято считать правильный выбор типа и формы бункера, а также размеров его выпускного отверстия. [16]
Виброобрушение осуществляется подачей сигнала от датчика зависания материала на пускатель вибратора. [17]
Вследствие неправильного выбора размеров и формы выпускных отверстий может происходить зависание материала с образованием сводов. [18]
Обязательным условием конструкции накопительных бункеров является наклон их стено к не менее 60 во избежание зависания материала в этих бункерах. Желательно, чтобы одна из стенок бункера была вертикальной. [19]
В нижней конической части бункеров имеются аэрирующие кассеты 4, в которые подается воздух для ликвидации зависания материала. Воздух, вытесняемый из бункеров, очищается от цинковой пыли с помощью шестнадцатирукавного фильтра 5 типа ФРП-8 конструкции ВНИИПТМАШа. [20]
Бункера и другие емкости глубиной более 2 м для хранения сыпучих и пылевидных материалов должны иметь устройства для предотвращения образования сводов и зависаний материалов или для принудительного обрушения их. [21]
 |
Емкость бункера. [22] |
Размеры выпускных отверстий и углы наклона стенок бункера должны определяться расчетом в зависимости от требуемой пропускной способности бункеров и физико-механических характеристик сыпучего материала с учетом неблагоприятных их изменений, при этом должно исключаться зависание материалов. [23]
Поступающий на завод апатитовый концентрат ( или фосфоритную муку) выгружают из железнодорожных вагонов и с помощью различных транспортных механизмов - электромеханических лопат, ленточных транспортеров, шнеков, элеваторов и других - или пневматическим способом подают в склад сырья шатрового или силосного типа, а из него - в расходный бункер и далее в бункер дозатора. Во избежание зависания материала в силосах осуществляют аэрацию - через пористые плитки, уложенные в днище силосов, подают сжатый воздух. Дозировку фосфата производят с помощью весового дозатора. Предпочтительны двухступенчатые дозаторы с электромагнитными вибрационными и шне-ковыми питателями, которые имеют незначительную инерцию и высокую точность. [24]
 |
Схема весового дозатора.| Четырехкамерный смеситель. [25] |
Поступающий на завод апатитовый концентрат ( или фосфоритную муку) выгружают из железнодорожных вагонов и с помощью различных транспортных механизмов - электромеханических лопат, ленточных транспортеров, шнеков, элеваторов и других - или пневматическим способом подают в склад сырья шатрового или силосного типа, а из него - в расходный бункер и далее в бункер весового дозатора. Во избежание зависания материала в силосах производят аэрацию - через пористые плитки, уложенные в днище силосов, подают сжатый воздух. С помощью регулирующей заслонки 4 устанавливают расход фосфата, поступающего-на ленту дозатора из бункера, так, чтобы коромысло весов с грузом слабо колебалось около среднего положения. При отклонении от этого положения производят регулировку питания заслонкой. [26]
Поступающий на завод апатитовый концентрат ( или фосфоритная мука) выгружается из железнодорожных вагонов и с помощью различных транспортных механизмов - электромеханических лопат, ленточных транспортеров, шнеков, элеваторов и других - или пневматическим способом подается в склад сырья шатрового или силосного типа, а из него - в расходный бункер, а затем в бункер весового дозатора. Во избежание зависания материала в сило-сах производится аэрация, осуществляемая подачей сжатого воздуха через пористые плитки, уложенные в днище силосов. Вес ленты с находящимся на ней фосфатом уравновешивается грузом 5 - С помощью регулирующей заслонки 6 устанавливают расход фосфата, поступающего на ленту дозатора из бункера, так, чтобы коромысло весов с грузом слабо колебалось около среднего положения. При отклонении от этого положения производят регулировку питания заслонкой. [27]
При разгрузке саморазгружающиеся вагоны с боковой выгрузкой опорожняются не полностью. Это объясняется зависанием материала в застойных зонах, что препятствует его нормальному истечению. В зимних условиях при загрузке апатита при температуре 50 - 60 С и последующих минусовых температурах в процессе перевозки влажность материала в пристенных слоях увеличивается до 3 - 4 % из-за термопереноса влаги из внутренних слоев. Увлажненный слой материала смерзается, образуя корку на внутренних поверхностях вагона. Наличие такой корки приводит к созданию углов откоса, близких к прямому, при этом почти полностью исключается возможность скольжения зависающей массы материала по наклонным стенкам вагона. [28]
Использование высушенного и предварительно подогретого полимерного сырья позволяет получать изделия с высокими физико-механическими показателями и хорошим качеством поверхности. При этом устраняется зависание материала в бункерных устройствах, приводящее к колебаниям производительности оборудования и массы готовых изделий, а также перерасходу сырья. [29]
Компонент для подачи в двухчервячный питатель подается в бункер мешалкой, кроме того, воронка питателя снабжена ворошителем. Принятая конструкция исключает зависание материала, его сводообразова-ние и обеспечивает хорошее перемешивание подаваемого компонента. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5