Опора - контактная сеть
Cтраница 4
Питающие пункты сооружаются на опорах контактной сети. Питающая воздушная линия присоединяется к контактным проводам. [46]
Провода ДПР подвешивают на опорах контактной сети, а в качестве третьей фазы используют ходовой рельс. [47]
Бетон, применяющийся для изготовления опор контактной сети, помимо обычных требований относительно прочности, должен еще удовлетворять требованиям надежной эксплуатации в течение длительного времени ( не менее 50 лет) в любых атмосферных условиях. [48]
 |
Машина для рытья котлованов на базе дрезины ДМ. [49] |
Для рытья котлованов под фундаменты опор контактной сети в последнее время создано и проходит испытания большое число различных механизмов. Назовем здесь некоторые из этих машин, показавших при испытаниях наилучшие результаты. Эта машина выполнена в виде агрегата, установленного на поворотном круге и расположенного на дрезине ДМ. [50]
На электрифицированных участках вследствие наличия опор контактной сети работа путевым стругом становится затрудненной. [51]
Освещение фронта работ при использовании опор контактной сети светотехническая лаборатория ВНИИЖТа [35] рекомендует выполнять светильниками ИТЖ-2000-02 Армавирского электромеханического завода, которые могут комплектоваться галогенными лампами накаливания мощностью 1; 1 5 и 2 кВт со световым потоком соответственно 22, 33 и 44 клм. Эти светильники имеют характеристику свето-распределения в поперечной плоскости с максимумом силы света под углом 65, которая в зависимости от мощности применяемой лампы соответственно равна 32 5; 48 8 и 65, 1 ккд. [52]
Низковольтные провода, подвешиваемые на опорах контактной сети, закрепляют на деревянных кронштейнах с подкосами ( рис. 71), рассчитанных на установку от двух до пяти штыревых изоляторов типа ТФ-2. [53]
Расстояние от оси крайнего пути до опор контактной сети на постоянных путях должно быть не менее: 2750 мм - на прямых перегонах, 2450 мм - на станциях, 3100 мм - на электрифицированных путях, вновь вводимых в эксплуатацию. [54]
Расстояние от опор со светильниками до опор контактной сети должно быть не менее 5 м; опоры следует размещать между железобетонными стойками высоких платформ. [55]
На тех же основаниях нет необходимости заземлять опоры контактной сети в тех случаях, когда к ним крепятся провода только этой сети. [56]
Из автомобильных кранов наиболее приемлем для установки опор контактной сети с поля кран типа К-104, смонтированный на машине Ярославского завода. Этот кран обладает наибольшей проходимостью из всех пневмоколесных кранов грузоподъемностью 10 т, однако по увлажненной дороге и он проходит с трудом. Гораздо лучшей проходимостью обладают тракторные краны МК-1, ТКЭ-58 ( рис. 203) и КТС-5. Первые два крана, кроме того, могут перемещать за собой прицепы с опорами или фундаментами, а кран КТС-5 имеет небольшую высоту, что позволяет ему проходить под линиями связи. [57]
Страницы: 1 2 3 4