Cтраница 1
![]() |
Схема запасовкп монтажного каната. [1] |
Опора стрелы используется во время монтажа крана для уменьшения изгибающих моментов в башне. [2]
![]() |
Схема запасозкп. [3] |
Опора стрелы используется во время монтажа крана для уменьшения изгибающих моментов в башне. Она состоит из плоской сварной рамы, канатных оттяжек, крепящих раму к оголовку башни, и оттяжек, крепящих опору к стреле. [4]
![]() |
Расчетные схемы подъема осюрудования кранами с опер i. [5] |
Опора стрелы крепится к ее оголовку шарнирно и представляет собой, как правило, шевр, устанавливаемый вертикально или наклонно на шпальную выкладку. Применение временной опоры увеличивает грузовой момент крана и исключает возможность его опрокидывания. Подъем оборудования с опиранием стрел может производиться как одиночными кранами, так и спаренными - При использовании одиночного крана ( рис. 54, а) высота подпорки выбирается так, чтобы углы наклона стрелы крана и подпорки были примерно одинаковы, что обеспечивает снижение нагрузки на стрелу в 2 раза. Подъем оборудования этим способом особенно эффективен при использовании удлиненных стрел. При этом имеется в виду, что допускаемая нагрузка на кран соответствует максимальной грузоподъемности его и не зависит от длины и вылета стрелы, При использовании спаренных кранов подпорки стрел устанавливаются вертикально ( рис / 54, б) и принимают на себя всю нагрузку от поднимаемого оборудования. [6]
![]() |
Схема подъема аппарата кранами со стрелами, опирающимися на опоры. [7] |
Опорой стрелы служит вертикальная конструкция либо наклонная, выполненная в виде портала или А-образного шевра. Опору крепят к оголовку стрелы шарнирно, чтобы не передавать на стрелу изгибающие моменты. Опору выполняют облегченной для удобства переноса ее на стреле при переездах крана в рабочей зоне. Важным условием эффективного применения крана с временной опорой является установка стрелы с опорой в рабочее положение и демонтаж опоры без дополнительных механизмов. [8]
![]() |
Опора стрелы с ограничителем натяжения грузового каната в транспортном. [9] |
КС-2516Д: поперечину опоры стрелы, поворачивается против часовой стрелки. [10]
![]() |
Поворотная рама крана КС-457Г. [11] |
На ряде кранов устанавливают опоры стрелы, предназначенные для поддержания стрелы в транспортном положении. Как правило, они представляют собой П - образную конструкцию, установленную на переднем буфере автомобиля и своим основанием закрепленную под буксирными крюками. [12]
Первая комплектуется грузоподъемной стрелой и функционально связанных с ней пультом управления стрелой, канатной оснасткой, опорами стрелы, механизмом подъема стрелы и вспомогательных лебедок. [13]
![]() |
Отопительная установка крана КС-2561Д. [14] |
Отопительную установку кранов с механическим и гидравлическим приводами монтируют на поворотной раме крана сзади кабины или сбоку между опорами стрелы на специальном кронштейне или непосредственно на верхнем листе нижней рамы и закрывают специальным откидным капотом. Подогретый воздух подводят к кабине по воздухопроводу 1 и либо специальной заслонкой, либо воздуховодами подают в кабину к переднему и боковым стеклам. [15]