Консольная опора - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Консольная опора

Cтраница 3


При необходимости анкеровки применяют оттяжки вдоль пути, аналогично тому, как это делают для консольных опор.  [31]

32 Шаблон-рейка для проверки габарита устанавливаемого фундамента. [32]

В зимнее время фундамент необходимо устанавливать вплотную к вертикальной стенке котлована: на внутренней стороне кривой для консольных опор - вплотную к полевой стенке, а на прямой и снаружи кривой - вплотную к стенке со стороны пути.  [33]

34 Освещение разъезда, расположенного на неэлектрифицированном участке. [34]

Освещение этих территорий рекомендуется выполнять светильниками, установленными на опорах высоковольтной линии ВЛ 1 кВ, расположенной со стороны пассажирского ( служебного) здания, с габаритом приближения 3 1 м от оси крайнего пути ( рис. 8 - 6), а на участках электрифицированных железных дорог - на консольных опорах или на опорах жестких поперечин контактной сети.  [35]

Если оба подшипника выполнить со сферическими элементами ( рис. 2.19, г), причем левый подшипник неподвижен в осевом направлении, а правый подшипник имеет осевую подвижность ( плавающий), то максимальный прогиб от нагрузки F в точке С ( при аЬ) уменьшится только в два раза по сравнению с консольной опорой вала только на левом конце ( рис. 2.19, а), однако вал будет статически определимым.  [36]

Если оба подшипника выполнить со сферическими элементами ( рис. 2.19, г), причем левый подшипник неподвижен в осевом направлении, а правый подшипник имеет осевую подвижность ( плавающий), то максимальный прогиб от нагрузки F в точке С ( при аЬ) уменьшится только в два раза по сравнению с консольной опорой вала только на левом конце ( рис. 2 19, а), однако вал будет статически определимым.  [37]

На опорах гибких поперечин высотой 15 м с полевой стороны опор может быть размещено несколько воздушных линий, подвеску которых осуществляют между креплениями поперечно-несущих и верхних фиксирующих тросов. На консольных опорах высотой до 10 м с полевой стороны опор может быть подвешена только одна питающая или отсасывающая линия. При большом количестве проводов в отсасывающей линии приходится устанавливать дополнительные опоры. На консольных или специальных опорах высотой до 10 м без применения специального анкерного кронштейна может быть осуществлена анкеровка только одной воздушной линии ( с каждой стороны опоры), а на опорах высотой 15 м можно осуществить анкеровку двух различных линий с одной стороны, расположив их на разной высоте. С применением специального анкерного кронштейна, дающего возможность разместить анкеровки двух линий на одной высоте, указанное выше количество анкеровок на различных опорах может быть удвоено.  [38]

Нефиксированные воздушные стрелки выполняют или смещением анкерных опор на такое расстояние, чтобы анкеруемые провод. Если место расположения воздушной стрелки находится недалеко от консольной опоры, нефиксированная стрелка может быть образована путем соответствующего расположения несущих тросов на консоли и установкой специальных фиксаторов. Иногда над нефиксированной с опоры стрелкой устанавливают так называемый самолет, представляющий собой подвешенную к несущим тросам изогнутую трубу, к которой крепятся фиксаторы для контактных проводов, образующих воздушную стрелку.  [39]

Башмя представляет собой каркасную конструкцию, состоящую из консольной опоры и спиралей ( металл), внутри которых один над другим размещены три вращающихся в ритмах календарного времени остекленных объема: куб ( залы заседаний конгрессов Коминтерна) - со скоростью один оборот в год, пирамида ( административные помещения Коминтерна) - один оборот в месяц, цилиндр ( информационный центр) - один оборот в сутки.  [40]

Обычно внутри обода колеса 3 размещают полностью или частично двигатель, тормоз и зубчатый редуктор. Соединенную с ободом ступицу устанавливают на подшипниках 4 на консольной опоре 2, связанной с рамой машины.  [41]

В конструкциях водил, приведенных на рис. 9.3, 9.8 и 9.9, оси сателлитов имеют по две опоры. В последнее время все чаще водила конструируют с одной консольной опорой для осей сателлитов. На рис. 9.10 приведена конструкция планетарного редуктора с консольными осями сателлитов.  [42]

Для анкеровки ( концевого крепления) цепной подвески используются типовые элементы конструкций ( стойки, анкера, оттяжки), используемые для анкеровки контактной сети. Анкеровка цепной подвески светильников может осуществляться на самостоятельных конструкциях или на консольных опорах контактной сети, к которым дополнительно устанавливаются оттяжки с анкерами.  [43]

Недостатком колес с криволинейными зубьями является наличие осевых сил, обусловленных конфигурацией зубьев. Поэтому длину зуба не рекомендуется выбирать большой, так как иначе из-за односторонней консольной опоры колес возрастают изгибающий момент и смещение.  [44]

Оборудование длиной более 4 м устанавливается на платформе в наклонном положении, а до 4 м - в горизонтальном положении на полу платформы, на ней же перевозят различный инструмент и другое нефтепромысловое оборудование. Длинномерное оборудование укладывается на деревянные ложементы 3, которые поперечинами, стойками и консольными опорами связаны с рамой платформы. Сква-жинные насосы крепят специальными хомутами с винтовыми зажимами, которые хранятся в ящике.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5