Cтраница 2
Пользование уравнениями параболы основано, следовательно, на допущении равномерного распределения нагрузки не по длине провода, а по длине пролета. Погрешности, получаемые при пользовании уравнениями параболы в определении стрел провеса и длин проводов, также очень малы. [16]
Приведенная расчетная нагрузка g определяется собственной массой провода и дополнительной нагрузкой от гололеда и давления ветра в соответствии с расчетными климатическими условиями. Подробный анализ расчетных нагрузок и других расчетных условий для определения стрелы провеса в настоящий курс не входит; вопрос освещен в справочных изданиях [7] и в литературе по воздушным линиям. [17]
По усилию 5наб рассчитывается лента на прочность. При расчете конвейера нужно знать также минимальное натяжение грузовой ветви ленты для определения стрелы провеса ее между роликами г /, так как вследствие провисания суммарный угол наклона ленты при подходе к ролику может превысить максимально допустимый и материал будет скользить по ленте. [18]
Действующие ПУЭ определяют режим атмосферных перенапряжений - следующими параметрами: температура 16 С, скорость ветра - 10 м / сек, гололеда нет. Однако такие сочетания атмосферных явлений не характеризуют в полной мере действительную величину стрелы провеса, поскольку в данном - случае за счет горизонтально направленных усилий от ветровых нагрузок имеет место искаженное значение стрелы провеса и потому приведенные выше условия не могут быть приняты как расчетные для определения стрел провеса на переходах и пригодны лишь для определения геометрических схем опор ВЛ. [19]
Использование уравнения параболы (8.20) соответствует допущению, физический смысл которого в том, что удельная нагрузка у равномерно распределена по длине пролета, а не по длине провода. Если говорить о нагрузке Ч, то это допущение означает равномерное распределение веса провода по длине пролета. Длина провода в пролете отличается от длины пролета менее чем на 0 1 %, что говорит о правомерности допущения при определении стрел провеса и длин проводов. [20]
При анкерных пролетах длиной менее 3 км визирование производят в двух промежуточных пролетах: дальнем и ближнем к трактору. При большей длине анкерного пролета визирование необходимо производить в каждой его трети. При горизонтальном расположении проводов первым визируют средний провод, а затем по рейке и среднему проводу - крайние. При вертикальном расположении проводов определение стрелы провеса начинают С верхнего провода. [21]