Зависимость - скорость - вращение - двигатель
Cтраница 1
 |
Внешние характеристики генератора с самовозбуждением.| Внешние характеристики генератора с независимым возбуждением.| Схема возвратной работы.| Схема взаимной нагрузки. [1] |
Зависимость скорости вращения двигателя от тока возбуждения снимается при постоянном ( номинальном) напряжении на его якоре и неизменной нагрузке. В условиях наладки регулировочная характеристика снимается обычно на холостом ходу двигателей с параллельным возбуждением с целью получения данных для выбора регулятора возбуждения или для проверки установленного регулятора. В схеме для снятия характеристики должна предусматриваться защита от обрыва цепи возбуждения и для крупных двигателей защита от превышения скорости вращения. [2]
Скоростной характеристикой называется зависимость скорости вращения двигателя от тока якоря. [3]
Уравнение ( 2 - 3), выражающее зависимость скорости вращения двигателя от тока якоря, называют скоростной характеристикой. [4]
Уравнение ( 2 - 4) представляет собой зависимость скорости вращения двигателя от тока якоря. Такую зависимость ш / ( /) называют иногда скоростной, или электромеханической характеристикой двигателя. [5]
Уравнение ( 2 - 4) представляет собой зависимость скорости вращения двигателя от тока якоря. Такую зависимость со / ( /) называют иногда скоростной, или электромеханической характеристикой двигателя. [6]
 |
Включение двигателя при снятии характеристики n f ( f. [7] |
В системах генератор-двигатель снимаются характеристики n - f ( UT), дающие зависимость скорости вращения двигателя от напряжения генератора. [8]
 |
Зависимость скорости. [9] |
В системах генератор - двигатель снимаются характеристики nf ( Ur), дающие зависимость скорости вращения двигателя от напряжения генератора. [10]
При применении двухфазных асинхронных реверсивных двигателей проявляются следующие их недостатки: малый диапазон перекрытия скоростей ( практически не более 20 - 30); нелинейность регулировочных характеристик ( зависимости скорости вращения от напряжения в обмотке управления при различных величинах момента сопротивления); зависимость скорости вращения двигателя от частоты тока питающей сети. Большое количество контактных элементов ( реле, переменные сопротивления) понижает надежность и долговечность задатчика. [11]
Для различных производственных механизмов статический момент в процессе работы может оставаться постоянным или изменяться в функции скорости механизма, пути или положения его, времени. Зависимость скорости вращения двигателя от развиваемого им момента п f ( M) или со / ( М) называется механической характеристикой. Эта характеристика - статическая, так как определяемые ею соотношения скорости и момента справедливы только для установившегося движения. [12]
 |
Механические характеристики. [13] |
Электропривод буровых механизмов должен обеспечивать наиболее благоприятное протекание как статических ( установившихся), так и переходных режимов пуска, приема и сброса нагрузки и торможение исполнительного механизма. Протекание этих процессов определяется характером зависимости скорости вращения двигателя от развиваемого им момента, т.е. механической характеристикой двигателя wj [ M) и механической характеристикой механизма. [14]
 |
Механические характеристики двигателей постоянного тока. [15] |
Страницы: 1 2