Битум - деасфальтизация
Cтраница 2
 |
Основные способы получения нефтяных битумов и принципиальная связь между ними. [16] |
Линии: / - нефть; Я - моторные топлива; III - масляные дистилляты; IV - остаточные битумы; V -рафинат; VI - экстракт; VII - деасфальтизат; VIII - битумы деасфальтизации; IX - компаундированные битумы; X - окисленные битумы; XI - сырье на крекинг; XII - крекинг-остаток; XIII - битумы из крекинг-остатка. [17]
В зависимости от способа получения нефтяные битумы бывают: окисленные, получаемые окислением гудрона ( продувкой воздуха); остаточные, получаемые из гудрона путем дальнейшего глубокого отбора из него масел; крекинговые, получаемые окислением остатков, образующихся при крекинге нефти; битумы деасфальтизации, получаемые осаждением асфальтеносмолистой части гудрона пропаном; кислотные битумы, получаемые переработкой кислых гудронов. [18]
Освобожденный от растворителя битум деасфальтизации по выходе из отпарной колонны направляется насосом 35 через холодильник36в резервуар. Во избежание заноса капель битума деасфальтизации в конденсатор-холодильник 7 выходящие из сепаратора 24 пары пропана обычно пропускаются через горизонтальный цилиндрический капле-отбойник. [19]
Пропан растворяет предпочтительно парафиновые, парафино-нафтеновые и легкие ароматические углеводороды, присутствующие в гудроне или концентрате. Асфальтены, смолы и полициклические ароматические углеводороды концентрируются в побочном продукте - битуме деасфальтизации, который отводится в смеси с пропаном ( 30 - 35 % асе. [20]
Применяя этот процесс производства, можно сцешивать в различных соотношениях разнообразные нефтепродукты, прежде всего битумы остаточные, окисленные и битумы деасфальтизации. [21]
Недостаточно полное извлечение фенол-крезольной смесью смол при очистке высокосмолистого сырья требует его предварительной деасфальтизации. С увеличением глубины предварительной деас-фальтизации сырья выход рафината на исходный гудрон уменьшается вследствие потери части масляных компонентов, уходящих с битумом деасфальтизации. Поэтому для каждого вида сырья необходимо устанавливать оптимальную степень предварительной деасфальтизации. Кроме того, предварительная деасфальтизация гудрона позволяет снизить кратность селекто к сырью, что при сохранении объема циркулирующего растворителя в системе дает возможность увеличить производительность установки. [22]
Процесс деасфальтизации пропаном с целью получения сырья каталитического крекинга близок к широко распространенному процессу получения деасфальтизацией остаточных масел. В результате деасфальтизации из сырья удаляется значительное количество смол, и коксуемость получаемого деас-фальтизата становится значительно ниже, чем исходного остатка. В остаток - битум деасфальтизации - попадает также значительная доля тяжелых металлов. Деасфальтизация может сопровождаться последующей неглубокой фенольной очисткой для дополнительного снижения коксуемости, уменьшения содержания тяжелых металлов, серы и полициклических ароматических углеводородов. [23]
Битумы деасфальтизации, а также битумы полученные разжижением продукта деасфальтизации гудроном или экстрактом селективной очистки, обладают пониженной теплоустойчивостью при тех же значениях глубины проникания иглы при 25 С и высокой хрупкостью, что свидетельствует о низкой их морозоустойчивости. Эти битумы имеют также низкие адгезионные свойства. Наряду с этим битумы деасфальтизации характеризуются высокими значениями растяжимости и когезии. [24]
Процесс деасфальтизащш применяют для того, чтобы из остатка вакуумной перегонки мазута - гудрона или концентрата, в котором содержится значительное количество смолисто-асфальте-новых веществ, получить высоковязкие остаточные масла. Деас - ф альтизация основана на способности сжиженного пропана при определенных условиях растворять желательные углеводороды и осаждать смолието-асфальтеновые вещества. Целевым продуктом деасфальтизации является деасфальтизат, побочным - асфальт, или битум деасфальтизации. В СССР, как и большинство других процессов очистки избирательными растворителями, процесс деасфальтизации впервые освоен на Новокуйбышевском НПК в начале 50 - х годов. Первоначально деасфальтизации подвергали гудроны смолистых нефтей ( типа туймазннской. [25]
Целевым продуктом одноступенчатой установки деасфальтизации гудронов жидким пропаном является деасфальтизат, в котором концентрация парафино-нафтеновых углеводородов значительно выше, чем в сырье. Пропан растворяет предпочтительно парафиновые, парафино-нафтеновые и легкие ароматические углеводороды, присутствующие в гудроне или концентрате. Асфальтены, смолы и полициклические ароматические углеводороды концентрируются в побочном продукте - битуме деасфальтизации, который отводится в смеси с пропаном ( 30 - 35 % асе. [26]
На некоторых установках битумный раствор до входа в змеевик печи 19 подогревают в теплообменнике. Трубчатая печь ограждена противопожарной стеной. Во избежание прогара труб змеевиков печи очень важно обеспечить непрерывное поступление в них достаточного количества раствора или смеси его с экстрактом, добавленным для уменьшения вязкости битума деасфальтизации. [28]
При высоком содержании в сырье смолисто-асфальтеновых веществ возрастает расход селекто на очистку, уменьшаются пропускная способность установки по сырью и выход рафината. Проводя предварительную неглубокую деасфальтизацию сырья, удаляя асфальтены, тяжелые смолы и часть полициклических ароматических углеводородов, улучшают показатели процесса очистки парными растворителями. Кроме того, представляется возможность подвергать очистке гудроны и концентраты различной глубины отбора и получать остаточные масла практически из любого остаточного сырья. Кроме секций, рассмотренных выше ( см. рис. 42), в установку ( рис. 43) включены секции предварительной деасфальтизации сырья и регенерации растворителя из раствора битума деасфальтизации. [29]
Но он является и хорошим сырьем для дальнейшей переработки. Как показала совместная работа лабораторий котельного топлива и коксовой, применение в качестве сырья коксования деасфальтизата позволяет значительно снизить зольность кокса и содержание в нем ванадия и железа. Если такой кокс подвергнуть затем обессеривамию ( о чем будет докладывать С. М. Слуцкая), то ив высоко-сернистого сырья может быть получен малозольный стандартный электродный нефтяной кокс. В условиях дефицита мало сернистого сырья для производства электродного кокса такое сочетание процессов может обеспечить решение коксовой проблемы, глубина отбора светлых при этом сохранится. Абсолютное количество дистиллятов коксования при предварительной деасфальтизащии гудрона ( даже если не принимать в расчет коксования битума деасфальтизации) почти сохраняется: если из гудрона можно получить 70 % коксовых дистиллятов, то из деасфальтизата 77 или 66 % на исходное сырье. [30]
Страницы: 1 2