Опрокидывание

Cтраница 3

Опрокидывание испытывает также любой передаточный механизм. Поэтому машину и передаточный механизм всегда надо надежно закреплять на их основании. Конструктивное исполнение этого закрепления и методика его расчета излагаются в курсе Детали машин и в специальных машиностроительных курсах. [31]

Опрокидывание нутча производят после промывки и отсасывания осадка; при этом осадок ссыпается в бункер, из которого он используется как готовый продукт или поступает на дальнейшую обработку. Обратное приведение нутча в рабочее горизонтальное положение осуществляется путем переключения ременной передачи. [32]

Опрокидывание яхт чаще всего происходит на попутном волнении при ветре, близком к попутному. Волна поднимает корму яхты, в то время как ее носовая часть находится в промежутке между волнами. Даже небольшое боковое усилие в этой ситуации может привести к опрокидыванию. Правда, для опытного экипажа это явление не относится к исключительно опасным, хотя, безусловно, его следует избегать. [33]

Опрокидывание мишени может иметь место при условии, что центр тяжести системы пройдет через вертикальную плоскость, проведенную через ось вращения. [34]

Опрокидывание клапана происходит вслед за ударом поршня по хвостовику рабочего органа. [35]

Схемы боковой устойчивости. [36]

Опрокидывание полуприцепа может наступить раньше - при Рл Рд или позже - при Рл Рл. Углы Рл и Ря определяют графо-аналитически по чертежам проектируемых машин. Боковая устойчивость одноосного тягача в этих условиях обычно бывает выше, чем у агрегата или полуприцепа, а поэтому ее расчетом не проверяют. [37]

Опрокидывание корпуса вокруг шарнира предотвращают введением пружины или резиновых амортизаторов. [38]

Опрокидывание люльки осуществляется лебедкой, располагающейся в верхней части опрокидывателя в закрытом помещении. [39]

Опрокидывание напряжения часто наблюдалось при отключении одного зажима трансформатора напряжения с незаземлепной средней точкой ( фиг. [40]

Гидростатическая поправка к приведенной скорости пара при опрокидывании циркуляции. а - при р 10 - г40 кгс / см2. б - при p 40 - i - 180 кгс / см2. [41]

Опрокидывание потока при сверхкритическом давлении проверяется путем построения гидравлических характеристик. [42]

Опрокидывание оборудования приводит к средним и сильным разрушениям. [43]

Опрокидывание глиссирующего судна, спроектированного, построенного и эксплуатируемого с учетом действующих норм и практического опыта, представляет достаточно редкое явление. Его причинами могут быть: превышение допустимой мощности двигателей ( подвесных моторов), снижение остойчивости судна из-за перегрузки, резкое маневрирование, эксплуатация при чрезмерном волнении. [44]

Предполагаемое опрокидывание крана под действием веса груза G -, является вращением вокруг оси О, совпадающей с правым рельсом. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5