Cтраница 2
Недостатком данной конструкции является невозможность опускания ненагруженного крюка и грузов, вес которых недостаточен для приведения в движение подъемного механизма на опускание. [16]
![]() |
Реверсивный механизм крана К-64. [17] |
Шестерню 3 включают только при необходимости опускания крюка на режиме двигателя. [18]
Кантовку необходимо производить на минимальной скорости подъема и опускания крюков или траверсы крана, плавно без рывков и ударов опускаемых частей о стенд или настил площадки. [19]
На автомобильных кранах устанавливают ограничители высоты подъема и глубины опускания крюка, вылета, сматывания каната, зоны работы и грузоподъемности, а на некоторых моделях кранов ( КС-2561Д) - ограничители натяжения грузового каната в транспортном положении. [20]
При работе крана допускается совмещение следующих операций: подъем или опускание крюка с вращением поворотной платформы, подъем или опускание крюка с передвижением крана, подъем или опускание крюка с подъемом или опусканием стрелы. [21]
В тех случаях, когда веса крюка и свисающей части каната недостаточно для опускания порожнего крюка при работе подъемного механизма на спуск, в крюковой подвеске предусматривается специальный груз ( рис. 71, б), при этом для удобства соединения каната с крюком вводится промежуточный элемент в виде сварной цепи. Недостатком таких соединений крюка и каната является вращение конца каната относительно собственной продольной оси, что вызывает и вращение груза. [22]
![]() |
Кран грузоподъемностью 1 - 5 т подвесной однобалочный электрический. [23] |
Подъем груза производится путем приложения рабочего усилия Рз к поводковой ценя механизма подъема или опускания крюка. [24]
Он представляет собой модернизированный кран марки БКСМ-1 и имеет три рабочих движения: подъем и опускание крюка, поворот стрелы и передвижение крана. Подъем и опускание стрелы производятся без груза при помощи ручной лебедки. Грузоподъемная лебедка установлена внутри башни крана в нижней части и приводится в движение электродвигателем с фазовым ротором. [25]
Время, затрачиваемое краном на перенос груза, начиная от момента его строповки и кончая опусканием порожнего крюка к месту строповки очередного груза на приобъектном складе ( автотранспорте), называется циклом работы крана. Продолжительность цикла Гц складывается из машинного времени и времени выполнения ручных операций. [26]
Время, затрачиваемое краном на перенос груза, начиная от момента его строповки и кончая опусканием порожнего крюка к месту строповки очередного груза на приобъектном складе ( автотранспорте), называется циклом работы крана. [27]
Кинематическая схема трубоукладчика с механическим приводом лебедки ( ТО1224Г) для изменения вылета стрелы подъема и опускания крюка приведена на рис. 5.5. От цепной передачи привода лебедки 9 посредством карданного вала 8 вращение передается через редуктор 7, зубчатую муфту 6 и шестеренную пару на вал лебедки. Редуктор 7 имеет две скорости и реверс для изменения скорости и направления вращения вала лебедки при подъеме и опускании груза. [28]
Кран предназначен для строительства зданий высотой до 3 этажей и имеет четыре рабочих движения: подъем и опускание крюка, поворот стрелы, подъем и опускание стрелы и передвижение крана. [29]
Циклом работы крана называется время, затрачиваемое на перенос груза, начиная с момента строповки его и кончая опусканием порожнего крюка к месту строповки очередного груза на приобъектном складе или на транспортной единице. [30]