Опускание - грузовой крюк
Cтраница 1
Опускание грузового крюка на 1 5 - 2 м от головки стрелы. [1]
Подъем и опускание грузового крюка выполняются крановым электродвигателем М5 с фазным ротором типа МТВ-412-8. Электродвигатель М5 управляется командйконтроллером SA1, установленным в кабине управления. Вся коммутирующая аппаратура, обслуживающая электродвигатель грузового крюка, смонтирована в распределительном шкафу, который установлен в кабине совместно с коммутирующей аппаратурой, обслуживающей электродвигатель передвижения тележки. [2]
Управление краном ( подъем и опускание грузового крюка, передвижение кошки и моста крана) осуществляется поводковыми цепями с пола. [3]
При монолитном перекрытии обычно предусматривается монтажный проем для опускания грузового крюка размером 100ХЮО мм. [4]
Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедки оставалось не менее полутора его витков, не считая тех, которые находятся под зажимным устройством, причем для оснащения монтажных механизмов следует использовать стальные канаты с линейным или точечно-линейным касанием проволок. [5]
Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [6]
Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего предела, на барабане лебедки оставалось не менее трех витков. [7]
Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего предела на барабане лебедки оставалось не менее двух витков троса. Не следует допускать петлеобразных заломов стальных канатов и пересечения их с электрокабелями и проводами. Канаты, имеющие более 10 % оборванных проволок на один шаг свива, должны быть изъяты из употребления. [8]
Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [9]
Длина подъемного каната должна обеспечивать сохранение не менее полутора его витков на барабане лебедки при опускании грузового крюка до нижнего рабочего положения. [10]
Длина подъемного каната должна обеспечивать сохранение не менее полутора его витков на барабане лебедки при опускании грузового крюка до нижнего рабочего положения. [11]
Длина подъемного каната должна обеспечивать оставление на барабане лебедки не менее полутора витков каната при опускании грузового крюка до нижнего предела. [12]
 |
Намотка каната на барабан лебедки. [13] |
Последний ряд каната должен находиться ниже ребер барабана не менее чем на два диаметра каната, а при опускании грузового крюка до крайнего нижнего положения на лебедке должно оставаться не менее полутора витков каната. [14]
При отсутствии данных о положении центра тяжести поднимаемого груза необходимо установить его, проведя пробные подвешивания; в случае получения стальных канатов без сертификатов завода-изготовителя надо их испытать в соответствии с ГОСТ 3241 - 66; длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [15]
Страницы: 1 2