Опускание - грузовой крюк
Cтраница 2
 |
Кинематическая схема лебедки вспомогательного подъема крана МГК-25.| Кинематическая схема. [16] |
Комбинируя таким образом направления вращения двух электродвигателей и осуществляя торможение одного из них, получают широкий диапазон скоростных характеристик грузовой лебедки, начиная с монтажной скорости, равной от 0 904 до 6 03 м / мин подъема и от 1 01 до 6 66 м / мин скорости опускания грузового крюка. [17]
Запрещается применение стальных канатов с петлеобразными заломами, а также сращивание грузовых канатов полиспастов. Длину подъемного каната следует принимать такой, чтобы на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната после опускания грузового крюка до нижнего предела. [18]
 |
Траверса для асбестоцементных труб. [19] |
Концы балочек соединены между собой двумя стержнями - неподвижным и подвижным. Последний вставляется в отверстия балочек и закрепляется чекой. Рамки делают с внутренним размером, на 2 - 3 см большим, чем сечение поднимаемых колонн. Для подъема колонны рамку захвата с вынутым подвижным стержнем надевают под консоли колонны, устанавливают подвижный стержень и закрепляют чекой. Затем колонну поднимают, устанавливают в проектное положение и временно закрепляют. При опускании грузового крюка крана, захват, скользя по колонне, опускается вниз. [20]
Страницы: 1 2