Опускание - мачта - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Прошу послать меня на курсы повышения зарплаты. Законы Мерфи (еще...)

Опускание - мачта

Cтраница 3


Изменение высоты мачты осуществляется путем выдвижения верхней секции мачты с помощью гидроцилиндров или лебедки. Гидроцилиндры подъема мачты через распределитель подключены к гидросистеме бурового станка. Подъем и опускание мачты осуществляется с пульта управления.  [31]

32 Ширина охранных зон высоковольтных ЛЭП. [32]

При высоте мачты буровой установки более 12 м она должна быть укреплена растяжками из стальных тросов со стяжками, прикрепленными и якорям. В тех районах, где производятся полеты самолетов на малой высоте, мачты должны быть снабжены сигнальными огнями. При подъеме и опускании мачты рабочим запрещается находиться около ротора, на площадке под мачтой и в кабине автомобиля ( кроме шофера при подъеме мачты с помощью ходового двигателя), удерживать мачту руками или рычагами.  [33]

Наиболее экономичен демонтаж мачты при помощи сооружения, ранее установленного этими мачтами. В данном случае для опускания мачты используют монтажный штуцер, на который подвешивают дополнительный полиспаст.  [34]

Лебедка однобарабанная грузоподъемностью 2 5 т предназначена для работы с буровым грейфером. Мачта установки выполнена в виде крановой стрелы и представляет собой конструкцию из стальных труб и угловой стали. Она снабжена отводящим рычагом, обеспечивающим процесс разгрузки грейфера. Подъем и опускание мачты также выполняются с помощью гидравлических цилиндров.  [35]

36 Гидравлическая схема подъема мачты установки УКБ-500С ( 4. [36]

Так как опускание мачты производится с малой скоростью, то демпфер ( дроссель) замедлительных клапанов не будет оказывать существенного сопротивления движению штоков. Скорость опускания мачты, как и при подъеме, определяется степенью закрытия дросселя. При установке рукоятки гидрораспределителя в положение Стоп ( золотник распределителя в позиции б) обе полости гидроцилиндров подъема ( штоковые и поршневые) запираются.  [37]

Гидравлическая система подъема мачты ( рис. 13) предназначена для подъема и установки мачты в рабочее положение на заданный угол бурения, а также для опускания ее в горизонтальное положение при приведении буровой установки в транспортное положение. Подъем буровой мачты производится двумя гидроцилиндрами с регулированием развиваемого ими усилия и скорости движения мачты. Кроме того, гидросистема позволяет в экстренных случаях осуществлять остановку подъема ( опускания) мачты без снятия давления в гидросистеме. В аварийных случаях конструкцией гидросистемы обеспечивается опускание мачты под действием собственного веса, с автоматическим ограничением ( торможением) скорости ее падения.  [38]

При демонтаже с помощью падающей мачты основной мачте предварительно должен быть придан наклон в сторону ее опускания. Достигается это регулировкой длины вант при помощи винтовых стяжек. После того как основной мачте придан необходимый наклон, натяжение вант с той стороны, в которую придан наклон, несколько ослабляют. Далее начинают осторожно выбирать лебедкой трос, служащий для опускания мачты, до тех пор, пока не возникнет усилие, достаточное для удержания основной мачты в приданном ей наклонном положении. Момент этот легко уловить по изменению натяжения вант. После этого осторожно освобождают ванты со стороны, противоположной направлению падения, и производят опускание мачты. Основание мачты так же, как и при подъеме, должно быть застраховано от самопроизвольного перемещения.  [39]

Так как опускание мачты производится с малой скоростью, то демпфер ( дроссель) замедлительных клапанов не будет оказывать существенного сопротивления движению штоков. Скорость опускания мачты, как и при подъеме, определяется степенью закрытия дросселя. При установке рукоятки гидрораспределителя в положение Стоп ( золотник распределителя в позиции б) обе полости гидроцилиндров подъема ( штоковые и поршневые) запираются.  [40]

41 Кинематическая схема бурового станка УКБ-200 / 300. [41]

Тормозные шкивы барабана лебедки и планетарного редук тора расположены рядом. При затормаживании шкива планетарного редуктора вращение через сателлиты передается на зубчатый венец барабана. Для свободного спуска снаряда должны быть освобождены оба тормозных шкива. Такая схема привода рабочих органов станка обеспечивает его нормальную работу даже в случае взаимного смещения узлов из-за неточности сборки, при замене отдельных агрегатов для ремонта; упрощает разборку и сборку. Гидросистема установки обеспечивает: подачу бурового снаряда, работу гидропатрона, перемещение станка, подъем и опускание мачты, привод труборазворота.  [42]

43 Буровая установка УРБ-ЗАМ. [43]

Агрегат состоит из основного бурового блока, который представляет собой комплектную буровую установку УРБ-ЗА2, и дополнительного насосного блока с вторым двигателем. Блоки соединяются карданным валом через угловые редукторы, что позволяет осуществлять привод механизмов от любого двигателя. В комплект агрегата входит однобарабанная лебедка с фрикционной двухдисковой муфтой, цепным приводом, одноленточным тормозом и безопасной катушкой. Управление фрикционом и тормозом - рычажное, сблокированное с пневмоуправлением. Подъем и опускание мачты осуществляется с помощью гидродомкрата. Привод ротора Р-250 с неконсольным расположением главных - опор осуществляется с помощью карданного вала. Управление ротором - пневматическое с ограничением предельного крутящего момента. Буровой насос 9 МГр смонтирован на прицепе МАЗ-5207В, а 11 ГрИ - на буровом блоке.  [44]

При демонтаже с помощью падающей мачты основной мачте предварительно должен быть придан наклон в сторону ее опускания. Достигается это регулировкой длины вант при помощи винтовых стяжек. После того как основной мачте придан необходимый наклон, натяжение вант с той стороны, в которую придан наклон, несколько ослабляют. Далее начинают осторожно выбирать лебедкой трос, служащий для опускания мачты, до тех пор, пока не возникнет усилие, достаточное для удержания основной мачты в приданном ей наклонном положении. Момент этот легко уловить по изменению натяжения вант. После этого осторожно освобождают ванты со стороны, противоположной направлению падения, и производят опускание мачты. Основание мачты так же, как и при подъеме, должно быть застраховано от самопроизвольного перемещения.  [45]



Страницы:      1    2    3    4