Опускание - платформа
Cтраница 1
Опускание платформы производится периодически на высоту одного ряда мешков по мере заполнения каждого ряда платформы. Шахтная часть со сни-жателем штабеля принимает мешки, поступающие из камеры кассеты. Шахта имеет боковые уплотняющие стенки и гидравлический снижатель штабеля, представляющий собой каретку, которая перемещается сверху вниз под действием поршня гидравлического цилиндра. [1]
Опускание платформы ( сигнал Р) происходит лишь после того, как колесо войдет в область чувствительности следящего устройства 3, а подъем ( сигнал PZ) начинается тогда, когда колесо выйдет из нее. Это условие выполняется струйным биста-бильным элементом. [2]
Для опускания платформы рукоятку переключения крана управления насосом ставят примерно под углом 90 к передней стенке сиденья. При этом обе полости цилиндров соединены между собой через прямое отверстие пробки крана управления; масло перетекает из передних полостей цилиндров в задние ( рис. 135 г), минуя нагнетательный клапан; под действием веса платформы поршни в цилиндрах опускаются вниз. [3]
Для опускания платформы выключают привод насоса и ставят кран в положение опускание. [4]
При опускании платформы тяга / / перемещает золотник 12 вперед и открывает проход маслу из корпуса подъемника по трубопроводу 7 в масляный бак. [5]
 |
Устройства автоматического управления запорами заднего борта. [6] |
При опускании платформы после разгрузки рычаги 13 упираются в пальцы 15 и подтягивают крюки 17, запирая борт. Таким образом, запирание борта происходит под действием веса кузова без участия водителя. [7]
 |
Приспособление для демонтажа и монтажа электродвигателей и картеров землеприготовительных бегунов модели 1А12. [8] |
Подъем и опускание платформы 3 производится при вращении рукоятки 6, которая вращает винт. По платформе 3 перемещается каретка /, что позволяет подводить ее под электродвигатель, а при необходимости и под картер бегунов. [9]
После окончания опускания платформы рукоятку крана переводят в крайнее правое Транспортное положение. В этом положении воздух из пневматической системы подводится только к цилиндру запора заднего борта, надежно запирая цапфы борта. При этом положении золотника крана управления полости пневматических камер коробки отбора мощности и перепускного клапана соединены о атмосферой. [10]
Это положение соответствует опусканию платформы. [11]
 |
Подъемный механизм платформы автомобиля МАЗ-205. [12] |
Такое чередование подъема и опускания платформы создает эффект встряхивания, что способствует лучшей очистке от груза. [13]
 |
Подмости передвижные для строительных работ. [14] |
Гидропривод предназначен для подъема и опускания платформы. Он состоит из гидробака педального двухплун-жерного насоса, клапанов, гидроцилинд ров и трубопроводов. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5