Cтраница 2
При опускании стрелы тяга 5 поворачивает рычаг 7, в результате чего противовес 8 удаляется от оси вращения крана, увеличивая создаваемый им момент. При подъеме стрелы противовес приближается к оси вращения крана. [16]
![]() |
Схема экскаватора с гибкой подвеской рабочего оборудования. [17] |
При опускании стрелы, когда частоты вращения звездочки 19 и вала 8 будут равны, противообгонная муфта срабатывает, при этом скорость опускания стрелы ограничивается частотой вращения вала главной лебедки. [18]
![]() |
Схемы комбинированных механизмов напора. [19] |
При опускании стрелы вал 4 получает вращение в обратном направлении, барабан / / перемещается по втулке 9 вправо, освобождаясь от сцепления с диском 13, и канат свободно сматывается с барабана. [20]
При опускании стрелы обратный клапан в закрывается и поток из поршневых полостей цилиндров поступает на слив через редукционный клапан. Редукционный клапан, поддерживая постоянный перепад давлений до и после дросселя, обеспечивает постоянство расхода через дроссель независимо от внешней нагрузки на стреле и от количества рабочей жидкости, поступающей в штоковые полости. Скорость опускания стрелы постоянна. [21]
При опускании стрелы золотник 6 находится в нижнем положении и насосы 12 нагнетают масло в верхнюю полость гидроцилиндра 19, а масло из нижней полости перетекает в бак. [22]
При опускании стрелы и груза вращение червячного вала 5 происходит по часовой стрелке. Грузовой момент от действия веса стрелы или груза при опускании направлен в ту же сторону, что и момент двигателя, и помогает этим в преодолении момента трения тормоза. [24]
![]() |
Стрелы с гибкой подвеской. [25] |
Подъем или опускание стрелы сопровождается подъемом или опусканием груза, который описывает при этом криволинейную траекторию в пространстве. [26]
![]() |
Кинематические схемы механизмов изменения вылета. [27] |
Подъем и опускание стрелы с помощью ручной лебедки сопряжены с большими затратами времени и сил. Для облегчения управления механизмом изменения вылета стреловые лебедки на большинстве кранов выполняются приводными. [28]
Подтягивание и опускание стрелы, шарнирно прикрепленной к колонне ( фиг. Основными вопросами, относящимися к этому устройству, являются: 1) определение наибольшего усилия 5Шах действующего вдоль стрелы, необходимого для ее расчета, и 2) определение наибольшего усилия в канате, которым стрела удерживается в рабочем положении. [29]
![]() |
Рычажный механизм. [30] |