Опускание - стрела
Cтраница 4
Подъем и опускание стрелы производят гидромотором 34, а управляют работой гидромотора золотником 25 секции VII и золотником 24 тормозной приставки / / / гидрораспределителя 29 аналогично управлению гидромотором 31 при подъеме и опускании груза. Между рабочими секциями V, VII и IX гидрораспределителя 29 установлены промежуточные секции VI и VIII, обеспечивающие последовательное соединение гидромоторов 31, 34 и 37 и их одновременную работу. [46]
Устройство для управляемого безнасосного опускания стрелы применяют для сокращения продолжительности цикла экскавации ( в основном обратной лопаты) за счет возможности совмещения трех движений при двух насосах, а также увеличения скорости опускания стрелы под действием собственного веса; обеспечения мягкой посадки ковша на грунт благодаря возможности плавно регулировать скорость опускания стрелы; повышения удобства управления и обеспечения возможности использовать прямую лопату с погрузочным ковшом на погрузочных работах, в том числе на подборке материалов с твердого горизонтального основания, за счет возможности работы гидроцилиндра стрелы в плавающем положении. [47]
Механизмы подъема и опускания стрелы у стреловых кранов, рассчитанных на подъем и опускание стрелы с грузом, проверяется под нагрузкой, соответ-ствующе ТПаайббЛьшему рабочему вылету стрелы. [48]
Механизм подъема и опускания стрелы состоит из электродвигателя, с короткозамкнутым ротором МТК - М1 - 6, вертикального трехступенчатого цилиндрического редуктора, барабана и электромагнитного тормоза TK. [49]
Механизм подъема и опускания стрелы состоит из электродвигателя с короткозаммнутым ротором MTK - ilili2 - 6, вертикального трехступенчатого цилиндрического редуктора, электромагнитного тормоза Ж-300 с электромагнитом МО-ЭООБ и барабана. [50]
Скорость подъема и опускания стрелы регулируют педалью 5 управления дроссельной заслонкой карбюратора. [51]
Механизмы подъема и опускания стрелы у стреловых кранов, рассчитанных на подъем и опускание стрелы с грузом, проверяется под нагрузкой, соответствующей наибольшему рабочему вылету стрелы. [52]
 |
Органы управления крана КС-1562. [53] |
Для подъема и опускания стрелы тот же рычаг / перемещают из нейтрального положения влево до упора. [54]
Для подъема и опускания стрелы наиболее часто применяют механизмы с червячной передачей движения на барабан стрелы. Принципиальное устройство таких механизмов во всех кранах одинаково. В кранах МК-15 и ПК-15 этот механизм отличается от других лишь высоким расположением барабана. [55]
Как правило, опускание стрелы производят принудительно при помощи двигателя путем переключения муфты реверса движением рычага 6 вниз ( предварительно-выключив рукоятку собачки храповика 7) притормаживая. [56]
Механизмы подъема и опускания стрелы у стреловых кранов, рассчитанных на подъем и опускание стрелы с грузом, проверяется под нагрузкой, соответствующей наибольшему рабочему вылету стрелы. [57]
Механизм подъема и опускания стрелы с грузом проверяют под нагрузкой, соответствующей наибольшему рабочему вылету стрелы. При этих испытаниях проверяют также действие конечных выключателей моста, тележки и др. Действие конечных выключателей механизма подъема груза и стрелы проверяют без груза. [58]
Механизм для подтягивания и опускания стрелы совершенно аналогичен подъемному механизму, поэтому на него полностью распространяются принципы проектирования подъемных механизмов. В частности и здесь целесообразно ввести полиспаст для уменьшения натяжения каната, момента на барабане и передаточного отношения механизма между двигателем и барабаном. [59]
Механизм подъе ма и опускания стрелы смонтирован из электродвигателя МТКВ-ЗП-6, тормоза ТКГ-200, редуктора и барабана. Все узлы механизма подъема и опускания стрелы, за исключением электродвигателя, полностью унифицированы с узлами механизма вспомогательного подъема. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5