Опыт - машиностроение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если человек знает, чего он хочет, значит, он или много знает, или мало хочет. Законы Мерфи (еще...)

Опыт - машиностроение

Cтраница 2


Одной из главных задач в совершенствовании сборочных процессов является снижение трудоемкости, сведение до минимума доли ручного труда. На основе опыта машиностроения в шинной промышленности в 60 - х годах была сформулирована задача: расчленить процесс сборки на отдельные операции, каждая из которых выполняется па упрощенном станке ( позиции), что позволяет стабилизировать качество сборки и создает возможность механизации и автоматизации операций, повышения эффективности работы отдельных узлов оборудования. Ряд фирм США, Японии, Западной Нвропы используют для сборки радиальных покрышек оборудование с 2 - 4 позициями сборки. В СССР применяются моточные линии сборки ( ЛСПР), которые имеют 7 или 9 операционных станков, соединенных транспортными системами.  [16]

Книга рассчитана на экономистов, плановиков, начальников цехов и отделов машиностроительных заводов. Она может быть полезна и работникам других отраслей промышленности, использующих опыт машиностроения в области организации и планирования производства, а также преподавателе и студентам экономических и инженерно-экономических вузов.  [17]

На рис. 6.20, а - в показаны возможные случаи относительного положения конических колес в плоскости, проходящей через оси валов, и соответствующие им пятна контакта на зубе колеса. На совмещение вершин конусов по двум координатным осям, на непересечение осей вращения и на угол между осями валов предусмотрены определенные требования точности ( ГОСТ 1758 - - 81), но, как показывает опыт машиностроения, фактическая ошибка относительного положения конических колес обычно значительно превосходит допускаемую. Поэтому совпадение вершин конусов обеспечивают регулированием осевого положения колес при сборке передачи. Стрелками указано направление осевого перемещения колес при регулировании.  [18]

Это позволяет резко сократить сроки освоения нового изделия и значительно уменьшить технологич. Опыт машиностроения показывает, что иногда самое незначительное изменение конструкции, не влияющее на эксплуатационные качества изделия, позволяет избежать применения дорогой и трудоемкой спец.  [19]



Страницы:      1    2