Cтраница 4
На подпитке линий установлены защиты обратных клапанов, которые при распространении гидроудара срезают нижнюю часть амплитуды и не допускают снижения давления в линии защиты ниже номинального. При указанной модернизации исключаются случаи отключения турбин в случае полных расхаживаний органов парораспределения. [47]
Воздушное расхолаживание производится, как правило, после окончания парового расхолаживания, когда возможности последнего уже исчерпаны. Однако, если турбина была отключена аварийно при номинальных параметрах пара и требуется вскрытие цилиндров, подшипников или разборка органов парораспределения, воздушное расхолаживание можно произвести и в этом случае. Воздушное расхолаживание производится на турбине, вращаемой валопо-воротным устройством. Тепловая схема тур-боустановки перед воздушным расхолаживанием должна быть собрана следующим образом: блоки клапанов среднего давления ( БКСД) и БРОУ должны быть закрыты; ГПЗ, блоки клапанов высокого давления спускной клапан системы промперегрева, дренажная арматура цилиндров, отборов, перепускных труб и блоков парораспределения открыты. [48]
![]() |
Схемы смесей воздуха с маслом. [49] |
Нерастворенный воздух, находящийся в масле, снижает устойчивость вала на масляной пленке, способствует эрозийному износу дросселирующих поверхностей арматуры, снижает подачу и напор маслонасосов, ухудшает работу масляного бака и теплообмен в маслоохладителях. Если в системе регулирования турбины используется в качестве рабочей жидкости масло, то присутствие воздуха в масле может вызывать пульсацию органов парораспределения, гидроудары и запаздывание в срабатывании элементов регулирования и защиты турбины. [50]
Как клапанные, так и золотниковые парораспределения в быстроходных машинах выполняются с диффузорным устройством, назначением которого является восстановление давления пара за клапаном или золотником. Такое устройство позволяет применить значительные скорости пара ( до 500 м / сек), вследствие чего можно получить небольшие сечения органов парораспределения и уменьшить их вес. [51]
При отклонении параметров свежего пара от номинальных изменяется его удельный объем. Поэтому применяется метод приведения, предполагающий сохранение неизменным массового расхода свежего пара на входе в турбину, или метод с неизменным положением органов парораспределения ЦВД. Условие неизменности в расчетной модели значения расхода свежего пара при назначении номинальных температуры и давления предполагает виртуальное изменение положения регулирующих клапанов ЦВД. Во втором методе под неизменностью понимается сохранение в расчетной модели исходных проходных сечений регулирующих клапанов, что в большей степени обеспечивает постоянство КПД ЦВД. В этом методе пересчиты-вается массовый расход свежего пара из-за изменения удельного объема при назначении его номинальных температуры и давления, т.е. при их изменении по сравнению с фактическим режимом проведенных тепловых испытаний. [52]
При отклонении параметров свежего пара от номинальных изменяется его удельный объем. Поэтому применяется метод приведения, предполагающий сохранение неизменным массового расхода свежего пара на входе в турбину, или метод с неизменным положением органов парораспределения ЦВД. Условие неизменности в расчетной модели значения расхода свежего пара при назначении номинальных температуры и давления предполагает виртуальное изменение положения регулирующих клапанов ЦВД. Во втором методе под неизменностью понимается сохранение в расчетной модели исходных проходных сечений регулирующих клапанов, что в большей степени обеспечивает постоянство КПД ЦВД. В этом методе пересчитывается массовый расход свежего пара из-за изменения удельного объема при назначении его номинальных температуры и давления, т.е. при их изменении по сравнению с фактическим режимом проведенных тепловых испытаний. [53]
Жесткая регламентация условий, при которых в виде исключения может быть допущена эксплуатация турбины с введенным в работу ограничителем мощности, определяется тем, что в этом случае турбина исключается из участия в покрытии дефицита мощности, возникающего в энергосистеме при аварийном снижении, частоты. Необходимостью обеспечения работоспособности органов парораспределения и вызвано указание об отстройке по нагрузке от уставки ограничителя мощности. Неисправности, приведшие к работе турбины с ограничителем мощности, должны устраняться при первой возможности. [54]
При установившейся нагрузке турбины между расходом пара и крутящим моментом на валу поддерживается постоянное соотношение. При изменении нагрузки возникает несоответствие между нагрузкой и крутящим моментом, создаваемым паром на валу турбины, что приведет к изменению числа оборотов ротора. Число оборотов турбины будет изменяться до тех пор, пока не придут в действие органы парораспределения. [55]
Прямое регулирование производительности приводных турбин практически не применяют. Такого рода регулирование используют только для небольших, мощностью до двух-трех десятков киловатт, машинах. Это объясняется тем, что с ростом мощности машин и повышением параметров рабочего тела увеличиваются усилия, необходимые для перестановки органов парораспределения; кроме того, повышаются требования к быстродействию системы. Увеличение размеров регулятора сопровождается снижением чувствительности системы, что обусловлено резким увеличением сил трения, а это приводит к снижению ее быстродействия. Поэтому в цепь регулятор скорости - регулирующий клапан включаются гидравлические поршневые усилители - сервомоторы. [56]
Определение истинного дефекта должно производиться поочередным исключением возможных причин. Вначале определяется стабильность работы импеллера введением в работу ограничителя мощности. Его шток ( рис. 31) упирается в сильфон следящей системы и тем самым снимает воздействие импульсного давления на работу регулятора скорости. Если при этом пульсация органов парораспределения прекратилась, то причина пульсаций кроется в неудовлетворительной работе импеллера, что может вызываться износом уплотнений или падением давления на всасе импеллера. Признаком износа уплотнений служит снижение давления на выдаче импульсного насоса. Эта причина пульсаций устраняется при ревизии насоса. Падение давления на всасе легко определяется по манометру. [57]
В горизонтальных машинах передний фланец цилиндра, в целях центрирования, заходит внутрь фланца направляющих, соединяясь с ним болтами, причем край цилиндра ( более горячего) следует располагать наружу. В маленьких машинах цилиндр свободно висит. Промежуточная опора допустима ЛШЕЬ при неподпертых круглых направляющих, если последние должны быть предусмотрены очень солидными; лучше расположение на четырех опорах ( также только при неподпертых направляющих) ( фиг. При этом цилиндры выполняются, между прочим, и совершенно без опор, что оставляет свободной нижнюю сторону для органов парораспределения и присоединений труб. [58]
Проверяют воздействие реле осевоге сдвига на системы регулирования. Для этой цели открывают регулирующие и быстрозапорный клапаны и на реле подают напряжение. После этого датчик перемещается относительно ротора, и по стрелке указателя осевого сдвига определяют момент срабатывания выключателя, а следовательно, закрытие клапанов. Нечувствительность регулирования проверяется на всем ходу сервомотора. Для этой цели периодически производят небольшие перемещения маховиков пускового устройства и регулятора скорости и проверяют наличие плавных перемещений сервомотора как в сторону открытия, так и в сторону закрытия. Перемещение сервомотора рывками, сопровождающимися резкими колебаниями давления масла в проточной системе, свидетельствует о заеданиях в главном золотнике, в сервомоторе либо в органах парораспределения. Вместе с тем должно быть обеспечено поддержание любого крайнего и промежуточного положений сервомотора. [59]