Организация - погрузочно-разгрузочная работа
Cтраница 2
Ответственные за организацию погрузочно-разгрузочных работ обязаны перед началом работ произвести инструктаж по технике безопасности. [16]
Значительно улучшает организацию погрузочно-разгрузочных работ ежедневный график отпуска грузов в торговую сеть. [17]
Важное значение в организации погрузочно-разгрузочных работ, особенно выполняемых вручную, имеет соблюдение установленного режима труда и отдыха. Необходимо, чтобы установленный режим труда и отдыха строго соблюдался. Нарушение его как по периодичности, так и по продолжительности предоставления отдыха может вызвать повышенное утомление работающих и, как следствие, снижение производительности труда не только в данной смене, но и в последующие дни. [18]
Возможны следующие варианты организации погрузочно-разгрузочных работ: с организацией при конечной железнодорожной станции ( или пристани) накопительного склада для временного хранения блоков и блочно-комплектных устройств, поступающих со сборочно-комплектовочных предприятий ( СКП); с накопительным складом на СК. БКУ ведется в очередности и в ритме монтажа, - с перегрузкой изделий непосредственно на транспортные средства и подачей их сразу на монтажную площадку); с непосредственной перегрузкой блочных устройств с железнодорожных платформ ( или барж) на транспортные средства строителей и транспортировкой их на строительную площадку к месту монтажа. [19]
Должен знать: организацию погрузочно-разгрузочных работ; порядок приема и сдачи грузов; адреса основных поставщиков грузов и их складов; условия перевозки и хранения экспедируемых грузов; нормативы простоя подвижного состава и контейнеров под погру-зочно-разгрузочными операциями; маршруты перевозки грузов; формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления; правила внутреннего трудового распорядка; основы научной организации труда; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты. [20]
Должен знать: организацию погрузочно-разгрузочных работ; порядок приема и сдачи грузов; адреса основных поставщиков грузов и их складов; условия перевозки и хранения экспедируемых грузов; нормативы простоя подвижного состава и контейнеров под погрузочно-разгрузочными операциями; маршруты перевозки грузов; формы документов на прием и отправку грузов и правила их оформления; основы организации труда; основы законодательства о труде; правила внутреннего трудового распорядка; правила и нормы охраны труда. [21]
Основные показатели механизации и организации погрузочно-разгрузочных работ рассчитывают с учетом рассмотрения вариантов механизации грузовой переработки грузов. К рассмотрению принимаются варианты механизации, согласующиеся с основным технологическим процессом производства работ. Варианты оценивают путем анализа следующих показателей: себестоимости доставки груза, капитальных вложений в производственные фонды и средства механизации, сроков окупаемости капитальных затрат или коэффициента эффективности вложения. [22]
 |
Схема многоплиточного аппарата с нижним расположением гидравлического пресса и с пантографами.| Схема многоплиточного аппарата с верхним расположением гидравлического пресса. [23] |
В более поздних конструкциях ( рис. 73) для создания лучших условий для организации погрузочно-разгрузочных работ гидравлический пресс 5 перемещен наверх и установлен под изолированной крышкой шкафа, в связи с чем неподвижной стала нижняя плита, а верхняя - подвижной. [24]
Лучшие решения как с точки зрения использования производственной площади, так и с точки зрения организации погрузочно-разгрузочных работ в хранилище получаются при навальном способе хранения продукции. [25]
Маневры с вагонами, погрузка и выгрузка которых не закончены, следует производить только после согласования с ответственным за организацию погрузочно-разгрузочных работ лицом. Маневровая работа на путях вагонных и локомотивных депо, где ремонтируют подвижной состав, может осуществляться только по указанию и под наблюдением ответственного работника депо. [26]
Маневры с вагонами, погрузка и выгрузка которых - не закончены, следует производить только после согласования с ответственным за организацию погрузочно-разгрузочных работ лицом. Маневровая работа на путях вагонных и локомотивных депо, где ремонтируют подвижной состав, может осуществляться только по указанию и под наблюдением ответственного работника депо. [27]
 |
Расположение погрузочно-разгрузочных постов. а - боковое. б - торцовое. в - косоугольное. [28] |
Пропускная способность погрузочно-разгрузочных пунктов оказывает значительное влияние на производительность подвижного состава и зависит от оборудования склада, количества постов погрузки и разгрузки и от организации погрузочно-разгрузочных работ. [29]
Такое районирование устраняет перепробеги автотранспорта, ускоряет сроки доставки грузов в торговую сеть, вносит необходимую планомерность в прием и отпуск грузов и улучшает организацию погрузочно-разгрузочных работ и использование рабочей силы. [30]
Страницы: 1 2 3 4