Cтраница 4
В этих случаях груз разгружается на Автостанции или складе и развозится грузополучателям автотранспортным предприятием или организацией на другом подвижном составе. Грузополучатель оплачивает все дополнительные расходы, связанные с выполнением автотранспортным предприятием или организацией погрузочно-разгрузочных работ, хранением и доставкой грузов в соответствии с Едиными тарифами на перевозку грузов автомобильным транспортом. [46]
Себестоимость переработки грузов - важнейший обобщающий показатель качества работы механизированной дистанции. В нем отражены конкретные условия ее работы, техническое оснащение, технология и организация погрузочно-разгрузочных работ. Средняя по сети дорог себестоимость переработки грузов на механизированных дистанциях составляет 19 4 коп / т при механизированном способе работ и 60 5 коп / т при ручном. Снижение себестоимости переработки грузов механизированными дистанциями на 1 % дает народному хозяйству экономию 2 млн. руб. в год. [47]
Практика предпроектной работы на обследуемом предприятии часто связана с выявлением недочетов существующей организации и механизации ПРТС-работ. Рекомендуется при сборе исходных материалов для проектирования комплексной механизации в процессе обследования записывать из беседы с производственниками имеющиеся у них замечания о недостатках организации погрузочно-разгрузочных работ, а также их соображения и пожелания об ее улучшении. [48]
Для погрузки и разгрузки железнодорожных вагонов с внешней стороны склада, на уровне его пола с отметкой 0 00 устраивается грузовая платформа. Железнодорожная колея укладывается с отметкой головки рельса - 1 10 м, при этом пол железнодорожного вагона становится в уровень с полом грузовой платформы, что необходимо для организации нормальных погрузочно-разгрузочных работ. [49]
Главная задача ПМКткр - полная ( в соответствии с комплектовочными ведомостями) и своевременная ( согласно графикам комплектации) производственно-технологическая комплектация производственных мощностей, сооружаемых для нефтяной и газовой промышленности. Поэтому основные функции колонн - проведение планово-предупредительных ремонтов и технического обслуживания парка механизмов и автомобильного транспорта, грамотная их эксплуатация; осуществление экономической подготовки, предшествующей производственно-технологической комплектации; собственно комплектация с организацией погрузочно-разгрузочных работ и транспортного процесса. Колонны через свои участки комплектации осуществляют комплектацию объектов в зависимости от их местонахождения, обеспечивая минимум транспортных затрат, и непосредственно подчинены заместителю начальника объединения по материально-техническому обеспечению и транспорту. Для осуществления транспортно-комплектовочных работ ПМКткр имеют автомобильный транспорт, грузоподъемные механизмы, железнодорожные тупики, складские помещения и открытые площадки для приема груза, оборудованные стационарными грузоподъемными механизмами. С целью проведения ремонтов и технического обслуживания машин и механизмов в составе ПМКткр предусмотрены участки планово-предупредительных ремонтов, которые располагают ре-монтно-механическими мастерскими. [50]
В первом разделе приводятся: схема организации строительства линии электропередачи, количество и расположение монтажных участков, механизированных колонн или строительно-монтажных поездов. В этом же разделе приводятся физические объемы основных строительных и монтажных работ ъ целом по линии и по отдельным монтажным участкам; выбираются железнодорожные станции назначения для получения грузов, приводятся краткая характеристика подъездных дорог в районе трассы линии электропередачи и сведения об организации погрузочно-разгрузочных работ и складского хозяйства. [51]
К мероприятиям по улучшению использования производственной мощности технологических цехов холодильников относится прежде всего правильное и четкое планирование завоза и вывоза скоропортящихся продуктов по месяцам. Правильное и четкое планирование грузооборота позволяет маневрировать холодильной емкостью и тем самым обеспечивается максималь ная загрузка всех камер холодильника. Повышение коэффициента загрузки холодильника достигается также правильной укладкой грузов, полным использованием высоты камер и четкой организацией погрузочно-разгрузочных работ. [52]
Сущность метода - все массовые грузы в данной области, районе или городе перевозит одна автотранспортная организация. При этом погрузочные операции выполняют грузоотправители, а разгрузку автомобилей - грузополучатели. Достоинства метода: улучшается использование рабочего времени автомобилей, снижаются простои в ожидании погрузки и выгрузки, сокращается количество автомобилей для выполнения перевозок; повышается использование грузоподъемности автомобилей и становится возможным массовое применение автомобильных поездов и автомобилей высокой грузоподъемности; улучшается организация погрузочно-разгрузочных работ и широко применяются средства механизации; исключается необходимость в перевозке грузчиков на автомобилях, а также сокращается число экспедиторов, так как эту обязанность выполняет водитель; повышается производительность подвижного состава и снижается себестоимость перевозок. [53]
Переход к централизованной доставке продуктов в торговую сеть повышает требования к организации погрузочно-разгру-зочных работ. Большое значение в этой связи приобретает организация кольцевой перевозки скоропортящихся продуктов. Опыт показывает, что применение ее дает возможность увеличить загрузку автомашин и широко применить автоприцепы, позволяющие доставлять одновременно от 5 до Ют продуктов и снизить стоимость транспортных затрат. Такая перевозка оказывает положительное влияние на организацию погрузочно-разгрузочных работ, так как создает возможность увеличить размер единовременных отправок ( в-связи с резким увеличением загрузки автомашин) и ликвидировать мелкие отправки, осложняющие работу распределительных холодильников. [54]