Орошение - ректификационная колонна
Cтраница 2
Мисцеллу после подогревателя подают на орошение ректификационной колонны, которая состоит из четырех-пяти колпачко-вых тарелок. Эта колонна устанавливается над трубчатым испарительным аппаратом, в котором поддерживается температура 95 - 100 и отгоняется основная масса бензина. Остатки бензина, которые не могли быть отогнаны на трубчатке за одну фазу, удаляются из подпаренной мисцеллы на исчерпывающей колонне ( 15 - 16 тарелок), которая устанавливается после трубчатки, ниже ректификационной колонны, чтобы обеспечить самотек растворов. Пары из исчерпывающей колонны поступают в ректификационную, а затем в общем потоке направляются на конденсацию. Для отдачи тепла они проходят сначала через теплообменник, в котором подогревается мисцел-ла, а затем поступают в холодильник. Рабочий растворитель собирают в сборниках, затем снова подают его на экстракцию. [16]
 |
Схема регулирования работы ректификационной колонны с применением ЭВМ. [17] |
Имеется очень много схем регулирования и контроля работы колонн. На рис. 200 показана система регулирования общего орошения ректификационной колонны. В подобных системах контроль не является абсолютным в том смысле, что оба потока ( продукт низа и верха колонны) непосредственно не контролируются. Это возможно только тогда, когда применяется так называемая система контроля материального баланса. [18]
Эта формула показывает, что холодного ( острого) орошения требуется подавать тем меньше, чем ниже температура его при по ступлении в ректификационную колонну () и выше скрытая теплота его испарения. Обычно температура продукта, подаваемого в качестве орошения наверх ректификационной колонны, колеблется в пределах 30 - 50 С. Отношение подачи орошения к выходу легкого компонента - ректификата называется кратностью орошения. [19]
Пары бензина и перманентные газы из верхней части ректификационной колонны с температурой 200 С проходят конденсатор ра-диантного типа, из которого, для окончательного охлаждения до 25 С, направляются в трубчатке в холодильник, после чего смесь газов и бензина поступает в газогенератор. Бензин из сепаратора направляется в резервуар и частично откачивается на орошение ректификационной колонны. [20]
 |
Принципиальная технологическая схема одной из установок для карбамидной депарафинизации дизельных фракций ( объяснение в тексте. [21] |
Легкий бензин из емкости 10 подается насосом 12 через теплообменник 13 в ректификационную колонну 15, где отгоняется от дизельного топлива. Отогнанный бензин после конденсации и охлаждения в холодильнике 16 подается насосом 18 из емкости 17 на орошение ректификационной колонны 15 и для, отмывки комплекса. Дизельное топливо из низа ректификационной колонны 15 насосом 19 прокачивается через теплообменник 13 и холодильник 2 и по линии / / / выводится с установки и используется как летнее дизельное топливо. [22]
Пары бензина и газ с водяными парами с верха колонны поступают в конденсатор-холодильник Т-8 и затем в газосепаратор Е-1. Бензин из газосепаратора поступает на прием насосов орошения Н-5 и откачного Н-6; часть бензина непрерывно подается на орошение ректификационной колонны, а остальное количество, в зависимости от уровня бензина в газосепараторе, - на газофракционирующую установку. [23]
Для предварительного подогрева сырья в качестве теплоносителя применяют пар или поток горячих углеводородов с низа колонны. Если в качестве теплоносителя используют углеводороды, то скорость потока в трубках теплообменника составляет 1 8 - 2 4 м / с. Объем емкостей орошения ректификационных колонн выбирают с таким условием, чтобы конденсат верха колонны находился в них в течение 10 - 30 мин. [25]
С верха колонны отводятся бензиновые и водяные пары и газ, которые, проходя конденсатор-холодильник 14, охлаждаются; при этом значительная часть паров конденсируется. Затем бензин и водяной конденсат отделяются в газоотделителе 15 от жирного газа, который дальше поступает к компрессорам газофракциони-рующей установки. Часть нестабильного бензина, отстоявшегося от воды, подается насосом 16 на орошение ректификационной колонны, а остальной бензин направляется на стабилизацию. Перед стабилизацией его промывают водой и раствором щелочи. Легкий каталитический газойль, откачиваемый через теплообменник насосом 17 из отпарной колонны 13, охлаждается в погружном холодильнике 19 и поступает в резервуар. С одной из тарелок колонны 12 отводится промежуточный рециркулирующий газойль, который насосом 30 добавляется к исходному сырью установки и возвращается через змеевик печи в реактор. [26]
Освобожденный от примесей и охлажденный в теплообменниках воздух ожижается в конденсаторе-испарителе ( фиг. Деление воздуха определяется схемой установки в целом, но из условия обеспечения передачи тепла к испаряющемуся. Полученный в конденсаторе-испарителе жидкий воздух дросселируется примерно до 1 3 ата и подается на орошение ректификационной колонны, которая состоит только из отгонной части. Из колонны отводятся кислород и азот, содержащий значительное количество кислорода. [27]
 |
Схема крекинг-установки Даббса. [28] |
Образующийся конденсат охлаждается и вместе с несконденсированными газами поступает в газосепаратор. Отделившийся в нем газ через редукционный клапан отводится в газоулавливающей установке. Бензин снизу газосепаратора частично отбирается в виде готового продукта и частично подается насосом на орошение ректификационной колонны. [29]
 |
Принципиальная технологическая схема установки кар-бамидной депарафинизации дизельных фракций. [30] |
Страницы: 1 2 3