Освидетельствование - колесные пары
Cтраница 1
Освидетельствования колесных пар выполняют лица, получившие после соответствующего испытания право проводить эти работы. [1]
Освидетельствование колесных пар с выпрессовкой оси производят в случае непрозвучивания оси ультразвуком при полном освидетельствовании, при необходимости снятия одновременно обоих центров, а также при отсутствии или неясности клейм формирования, если колесной паре такого вида освидетельствование еще не производилось. [2]
Освидетельствование колесных пар бывает двух видов: полное и обыкновенное. [3]
Освидетельствование колесных пар с выпрессовкой оси производят во всех случаях, когда ось из-за ее конструкции нельзя проверить ультразвуком, при смене обоих центров, отсутствии или неясности клейм формирования. При освидетельствовании колесных пар с выпрессовкой оси дополнительно выщэессовывают ось и проверяют магнитным дефектоскопом ее подступичные части. [4]
Освидетельствование колесных пар с выпрессовкой оси производится во всех случаях непрозвучивания оси ультразвуком при полном освидетельствовании колесной пары; при необходимости снятия одновременно обоих центров; при отсутствии или неясности клейм формирования, если данной колесной паре такого вида освидетельствования с выпрессовкой оси еще не производилось. [5]
Освидетельствование колесных пар с выпрессовкой оси производится во всех случаях непрозвучивания оси ультразвуком при полном освидетельствовании колесной пары; при необходимости снятия одновременно обоих центров; при отсутствии или неясности клейм формирования, если данной колесной паре такого вида освидетельствование с выпрессовкой оси еще не производилось. [6]
Осмотр и освидетельствование колесных пар осуществляют в полном соответствии с инструкциями ЦВ МПС. [8]
 |
Букса с двумя цилиндрическими роликовыми подшипниками на горячей посадке. [9] |
При каждом среднем ремонте машины и при освидетельствовании колесных пар производится промежуточная ревизия букс, при которой удаляют смазку, определяют ее состояние и производят внутренний осмотр буксы. [10]
Колесотокарное отделение предназначено для обточки бандажей, моторно-осевых шеек и освидетельствования колесных пар локомотивов и моторвагонных поездов. В типовом проекте депо такое отделение предусмотрено в 24-метровом пролете мастерских в сфере обслуживания мостового крана грузоподъемностью 10 т на площади 280 - 300 м2 рядом с роликовым отделением. [11]
При этом виде ремонта производят также перепрессовку ослабших колесных центров, освидетельствование колесных пар с распрес-совкой для проверки дефектоскопом подступичных частей оси. [12]
По механическому оборудованию проверяют рамы, ремонтируют снятые детали с тележки и рам, обтачивают бандажи, производят освидетельствование колесных пар, ремонтируют буксы и их подшипники, проводят полную ревизию редукторов, ремонт муфт, деталей подвески редуктора и тормозных рычажных передач. [13]
 |
Цикличность ремонта поездных электровозов. [14] |
При подъемочном ремонте ( ПР) производят ревизию подшипниковых узлов тяговых электродвигателей и вспомогательных электрических машин, пропитку их обмоток с продорожкой коллекторов, освидетельствование колесных пар и зубчатых передач с обточкой бандажей. [15]
Страницы: 1 2