Cтраница 2
Первичное техническое освидетельствование железнодорожных, автомобильных, пневмоколеыгых, гусеничных кранов, кранов-экскаваторов, а ттк-же кранов, выпускаемых с заводов и транспортируемых на место эксплуатации в собранном виде, производится отделам технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. По прибытии на место эти краны должны быть осмотрены владельцем ( без иопытаиия грузом) и зарегистрированы в местных органах надзора в установленном Правилами порядке. [16]
Первичное техническое освидетельствование вновь установленных котлов производится инспектором Госгортехнадзора после их монтажа и регистрации. Котлы, подлежащие обмуровке, могут быть освидетельствованы инспектором Госгортехнадзора до регистрации. [17]
Первичное техническое освидетельствование вновь установленных котлов, пароперегревателей и экономайзеров производится инспектором котлонадзора после их монтажа и регистрации. Котлы, подлежащие обмуровке, могут быть освидетельствованы инспектором котлонадзора до регистрации. [18]
Первичное техническое освидетельствование вновь устанавливаемого котла или водоподогревателя производят после их монтажа. [19]
Первичное техническое освидетельствование машин проводит отдел технического контроля завода-изготовителя. Дату и результаты освидетельствования записывают в технический паспорт машины. [20]
Первичное техническое освидетельствование кранов, которые выпускаются с заводов и перевозятся на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов - железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов - производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. [21]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, выпускаемых с заводов и транспортируемых на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. По прибытии на место эти краны перед пуском в работу должны быть освидетельствованы ( без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в органах Госгортехнадзора в установленном Правилами порядке. [22]
Первичное техническое освидетельствование установленного котла ( и его элементов) производится до пуска котла в работу после его монтажа и регистрации. [23]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных машин и вспомогательных грузозахватных приспособлений, которые выпускаются с заводов и перевозятся на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов - железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов - производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. Результаты этого освидетельствования должны быть записаны в паспорте грузоподъемной машины. [24]
Первичное техническое освидетельствование устанавливаемого котла, подлежащего регистрации в органах надзора, производится инженером-контролером ( инспектором) до пуска котла в работу после его монтажа и регистрации в случаях, если котел не подвергался внутреннему осмотру и гидравлическому испытанию на заводе-изготовителе или если монтаж котла производился с применением сварки, вальцовки или клепки элементов, работающих под давлением. [25]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений, которые выпускаются с заводов и перевозятся на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов - железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов - производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. Дата и результаты освидетельствования должны быть записаны в паспорт. [26]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, выпускаемых с заводов и транспортируемых на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. По прибытии на место эти краны перед пуском в работу должны быть освидетельствованы ( без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в органах Госгортехнадзора в установленном Правилами порядке. [27]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, выпускаемых с заводов и транспортируемых на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. По прибытии на место эти краны перед пуском в работу должны быть освидетельствованы ( без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в органах Госгортехнадзора в установленном Правилами порядке. [28]
Первичное техническое освидетельствование автомобильных кранов производит отдел технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. Дату и результаты освидетельствования записывают в паспорт машины. По прибытии на место эксплуатации краны до пуска в работу должны быть освидетельствованы ( без испытания грузом) владельцем крана. [29]
Первичное техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, выпускаемых с заводов и транспортируемых на место эксплуатации в собранном виде, а также стреловых передвижных кранов железнодорожных, автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, кранов-экскаваторов производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. По прибытии на место эти краны перед пуском в работу должны быть освидетельствованы ( без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в органах Госгортехнадзора в установленном Правилами порядке. [30]