Cтраница 2
Для освобождения пакера от обсадной колонны колонну НКТ вращают по часовой стрелке на 15 оборотов, одновременно поднимая ее. При этом отверстие во втулке 2 оказывается выше конца верхней трубы 8, и центральный канал пакера сообщается с затрубным пространством. Через него путем закачки жидкости в затрубное пространство промывается надпакерная зона затрубного пространства от возможных накоплений механических примесей перед срывом пакера с места установки. [16]
После освобождения пакера инструмент поднимают из скважины. При подъеме колонны через каждые две - пять свечей отбирают пробы жидкости на анализ. Если в скважине проявление было интенсивным и колонна труб заполнена пластовым флюидом, его можно вытеснить через циркуляционный клапан в затруб-ное пространство и пробу отобрать у устья из потока. [17]
После освобождения пакера инструмент поднимают из скважины. При подъеме колонны через каждые две-пять свечей отбирают пробы жидкости на анализ. Если в скважине проявление было интенсивным и колонна труб заполнена пластовым флюидом, его можно последним вытеснить через циркуляционный клапан в затрубное пространство и пробу отобрать у устья из потока. [18]
Для освобождения пакера необходимо вращать колонну насосно-компрессорных труб по часовой стрелке на 15 оборотов, одновременно приподнимая ее. В результате центральный канал пакера через отверстие Б во втулке 18 оказывается сообщенным с затрубным пространством, которое перед срывом пакера должно промываться для выноса из пакерной зоны возможных накоплений механических примесей. [19]
![]() |
Яссы для испытателей пластов КИИ.| Гидравлический испытатель пластов ИПГ. [20] |
Яссы служат для обеспечения освобождения пакера ( рис. 118) или прихваченного в скважине инструмента, так как они позволяют наносить ударные нагрузки на нижнюю часть компоновки. [21]
После промывки приступают к освобождению пакера. Для облегчения освобождения нижних плашек пакера необходимо нанести несколько ударов с помощью ясса. После освобождения пакера расхаживают инструмент и при отсутствии затяжек и посадок поднимают компоновку из скважины. При невозможности извлечения пакера из скважины отсоединяют ловильный инструмент по следующей схеме. К инструменту прикладывается направленное вверх усилие. Затем с приложением легкой правосторонней скручивающей нагрузки на колонну осаживают ее на 100 - 150 мм ( 4 - 6) вниз, а затем поднимают. При этом клиновыи захват пики выполнит по направляющей движение в виде буквы Y и может в новом положении проходить через пакер вверх. При повторном вводе в пакер клиновой захват труболовки снова устанавливается в закрытое положение. Сохраняя направленное вверх усилие, инструмент поворачивают вправо на 8 - 12 оборотов в месте установки пакера. [22]
Я с служит для облегчения освобождения пакера или хвостовика после испытания в случае их прихвата. [23]
В глубоких скважинах встречаются затруднения для освобождения пакера, так как при этом приходится, с большими усилиями тащить бурильные трубы вследствие разности давлений над пакером и под ним. [24]
При расхаживании в яссе возникают ударные импульсы которые облегчают освобождение пакера. Перед подъемом КИИ на поверхность скважину необходимо промыть, а пластовую жидкость в колонне труб заменить промывочной. Для этого между запорным клапаном 4 и колонной труб 1 ( см. рис. 190) размещают циркуляционный клапан, который позволяет восстановить циркуляцию промывочной жидкости по окончании опробования горизонта. [25]
Гидравлический инструмент, посредством которого создают дополнительную ударную нагрузку для освобождения пакера и / или бурильного инструмента в случае их прихвата. [26]
Яс располагают над безопасным переводником выше пакера; он облегчает освобождение пакера или хвостовика. При срабатывании яса сила удара, освобождающего прихваченный инструмент, в несколько раз превышает растягивающее усилие, необходимое для срабатывания яса. [27]
![]() |
Схема разобщителя, устанавливаемого на любой глубине. [28] |
Циркуляционные клапаны необходимы для сообщения трубного и затрубного пространства и выравнивания давления перед освобождением пакера. [29]
Условное обозначение пакеров включает: буквенную часть, состоящую из обозначения типа пакера ( ПВ, ПН, ПД), способа посадки и освобождения пакера ( Г, М, ГМ) и наличия якорного устройства ( буква Я); первая цифра после обозначения типа пакера - число проходов; цифра перед буквами - номер модели; первое число после букв - наружный диаметр пакера ( в мм); второе число - рабочее давление ( максимальный перепад давлений, воспринимаемый пакером); К2 - конец обозначения - сероводородостойкое исполнение. [30]