Cтраница 3
Если диаметр ведущих ходовых колес D300 мм, приводное зубчатое колесо заклинивается непосредственно на его ступице. К ходовым колесам большего диаметра зубчатый венец укрепляют на болтах, болты защищаются от среза разгрузочными кольцами. Зубчатый венец должен быть центрирован с ходовым колесом с помощью внутренних или наружных выточек. Оси ходовых колес обычно закрепляются в швеллерах рамы оседержателями. Ступицы колес при этом не должны прилегать непосредственно к стенкам швеллеров или опорным косынкам, поэтому между ними ставится по одному прокладному листу. Ходовые колеса для тяжелых кранов изготовляются с напрессованными стальными бандажами. [31]
Схема замеров, выполняемых во время проверки верхнего пояса фундамента трехмашин-ного агрегата, показана на рис. 5.2. Основными осями фундамента являются продольная АБ и поперечная ВГ. Оси фундамента имитируют натянутые визирные струны, в качестве которых используют стальную рояльную проволоку диаметром 0 3 - 0 5 мм. Сначала струны натягивают по строительным реперам на уровне оси агрегата. При натяжении струны могут крепиться за стены машинного зала, деревянные козлы или специальные оседержатели. [32]
![]() |
Исполнительная схема съемки фундамента приводного. [33] |
Схема замеров, выполняемых во время проверки верхнего пояса фундамента трехмашин-ного агрегата, показана на рис. 5.2. Основными осями фундамента являются продольная АБ и поперечная ВГ. Оси фундамента имитируют натянутые визирные струны, в качестве которых используют стальную рояльную проволоку диаметром 0 3 - 0 5 мм. Сначала струны натягивают по строительным реперам на уровне оси агрегата. При натяжении струны могут крепиться за стены машинного зала, деревянные козлы или специальные оседержатели. [34]
Они состоят из двух рядов двутавровых балок, причем нижний ряд представляет собой сварную раму из двух продольных / и трех поперечных балок, к нижним полкам которых приварен опорный лист. К нижней поверхности листа по всей длине приварены четыре направляющих уголка 4, с помощью которых сани прямолинейно движутся по рельсам в процессе перемещения аппарата. Сверху к раме приварено пять двутавров меньшего профиля, к верхним полкам которых также приварен опорный лист. На листе укреплен шарнир, который состоит из двух косынок 3, усиленных ребрами жесткости. К косынкам с помощью оседержателей крепится палец, причем в косынках вырезаны вертикальные пазы, по которым палец может свободно перемещаться вверх при снятии оседержателей. [35]
В траверсе размещен хвостовик крюка, на который напрессован упорный подшипник и навернута гайка, застопоренная в торец планкой. Траверса установлена в отверстия щек и закреплена с обеих сторон оседержателями. Щеки между собой скреплены двумя шпильками. Для предохранения канатов от соскакивания с блока установлен кронштейн, огибающий блок сверху. Ось блока проходит через отверстие в щеках обоймы и закреплена оседержателем, который препятствует ее выпадению и поворачиванию. [36]
Они состоят из двух рядов двутавровых балок, причем нижний ряд представляет собой сварную раму из двух продольных / и трех поперечных балок, к нижним полкам которых приварен опорный лист. К нижней поверхности листа по всей длине приварены четыре направляющих уголка 4, с помощью которых сани прямолинейно движутся по рельсам в процессе перемещения аппарата. Сверху к раме приварено пять двутавров меньшего профиля, к верхним полкам которых также приварен опорный лист. На листе укреплен шарнир, который состоит из двух косынок 3, усиленных ребрами жесткости. К косынкам с помощью оседержателей крепится палец, причем в косынках вырезаны вертикальные пазы, по которым палец может свободно перемещаться вверх при снятии оседержателей. [37]
Проверку качества бетона фундамента можно ориентировочно оценить остукиванием молотком и зубилом в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Монолитность и прочность определяют по звуку, который должен быть чистым, а не глухим или дребезжащим. Бетон не должен крошиться или осыпаться. Если есть сомнения в прочности фундамента то необходимо вызвать специалистов строителей для проведении экспертизы и составления акта о пригодности фундамента. Проверку фундамента необходимо начинать с определения правильности его положения по отношению к зданию компрессорного цеха или индивидуальному укрытию, а также по отношению к другим фундаментам газоперекачивающих агрегатов. Затем проверяют наличие главных продольной и поперечных осей, а также реперов. Оси и реперы должны быть расположены таким образом, чтобы они не были закрыты монтируемым газоперекачивающим агрегатом. На период установки газоперекачивающих агрегатов положение осей фундамента фиксируют при помощи стальной струнной проволоки диаметром 0 3 - 0 5 мм, закрепленной в оседержателях. Для натяжения струны диаметром 0 3 мм необходим груз 7 кг, а для натяжения струны диаметром 0 5 мм - 20 кг. [38]