Cтраница 3
Возможно также ослабление крепления проводов в коробке выводов 3, а также излом выводов 5, поэтому периодически следует открывать клеммную коробку и проверять крепление и состояние выводов. [31]
Повреждения и ослабление крепления рессор, пружин и других деталей подвески. [32]
![]() |
Схема стенда для приработки и испытания коробок передач под нагрузкой по замкнутому силовому контуру. [33] |
Вибрацию вызывают ослабление крепления деталей, деформации и дисбаланс карданных валов. [34]
Причины: ослабление крепления рулевого колеса, рулевой колонки, картера рулевого механизма; изношены или не отрегулированы подшипники червяка, большой зазор между червячной парой рулевого механизма; износ втулки вала рулевой сошки или сошка не закреплена на валу; изношены или не закреплены детали шарнирных соединений тяг; люфт в шкворнях или в подшипниках ступиц передних колес. [35]
Так как ослабление крепления различных соединений обнаружить простым осмотром обычно не удается, все соединения должны проверяться и подтягиваться принудительно. [36]
В результате ослабления крепления и износа деталей рулевого - механизма и его привода увеличивается свободный ход ( люфт) руля, что затрудняет управление автомобилем и создает опасность движения. [37]
При устранении ослабления названных креплений необходимо добиваться как требуемой величины перекрытия, так и одновременности касания замыкающих контактов соответствующей затяжкой крепящих гаек. [38]
При обнаружении ослабления крепления обмотки статора ( ослабление вязок, подвижность распорок в лобовых частях; зазоры между верхними стержнями и прокладками под клиньями, между бандажными кольцами и лобовыми частями обмотки) необходимо во время текущего или капитального ремонта провести модернизацию крепления обмотки в соответствии с приведенной технологией. [39]
![]() |
Крепление подъемных штанг. [40] |
Нередко при ослаблении крепления подъемных штаю появляется течь в прокладке, уплотняющей штангу. Устра нить течь часто не удается из-за того, что незакрепленна. [41]
Дефектами контакторов являются ослабление крепления, окисление контактов, повреждение короткозамкнутых витков, пробои изоляции обмотки, поломка пружин, обгорание п износ главных и блокировочных контактов, нарушение раствора, провала, начального и конечного нажатий главных контактов, прогиб мостиков блок-контактов. Неровности на главных контактах устраняют бархатным напильником. Контакты с износом более 30 % подлежат замене. Обгорелые или неплотно прилегающие блок-контакты зачищают, изношенные напайки меняют. Затем проверяют прилегание каждого подвижного главного контакта по ширине к неподвижному контакту и производят их регулировку или подгонку. Далее проверяют раствор, провал и степень начального и конечного нажатия главных контактов. [42]
Появляются они из-за ослабления крепления катушек и проводов в сборочных единицах, у реек выводных ( клеммных) зажимов в распределительных и зажимных коробках. [43]
Чтобы не происходило ослабления крепления ленты при самопроизвольном отвинчивании винта, угол конуса конического пальца не должен превышать угол трения между пальцем и вкладышами. [44]
Во всех случаях ослабления креплений обмотки в значительной степени теряют способность противостоять усилиям при токах короткого замыкания. Наиболее часто встречающейся ошибкой при ремонте трансформатора является допущение неодинаковых размеров обмоток ВН и НН вследствие либо неправильного расчета или изготовления обмоток, либо неправильной расклиновки обмоток после их сушки. [45]