Cтраница 3
Прогибы определяются без учета ослабления сечений отверстиями для заклепок или болтов. [31]
Опытными исследователями выявлено, что ослабление сечений заклепочными отверстиями мало влияет на устойчивость стальных стержней. [32]
![]() |
Зависимость параметра В от отношения / 3 / [ а ].| Конический переход.| Расчетная схема приварного. [33] |
Приварка штуцера к трубе вызывает ослабление сечения основной трубы. Для восстановления прочности соединения до исходной прочности цельной трубы к ней приваривают штуцер, имеющий большую, чем присоединяемая труба, толщину стенки. [34]
Все характеристики определяются без учета ослабления сечения отверстиями для болтов. [35]
Слишком глубокая зачистка приводит к недопустимому ослаблению сечения. При недостаточно глубокой зачистке исследуют обезуглероженный слой, структура и свойства которого существенно отличаются от свойств основного металла. [36]
Проверка прочности изгибаемых элементов с ослаблением сечения также производится по нормам, но с учетом характеристик ослабленного сечения. [37]
Однако, даже при выдавливании резьбы ослабление сечения настолько велико, что в случае применения резьбового соединения допускаемое рабочее давление должно быть снижено. Резьбовые соединения тонкостенных труб целесообразно осуществлять наклеиванием на конец трубы втулки с наружной резьбой. Применяют также изготовленные литьем под давлением футорки, имеющие с одной стороны резьбу, а с другой - раструб, предназначенный для сварки или склеивания. Уплотнение соединений осуществляется с помощью пеньки или льна, обмазанных суриком. Сборку резьбовых соединений следует производить осторожно, без перекосов. Нарезка внутренней резьбы на пластмассовых трубах не допускается, так как под воздействием внутреннего давления труба несколько расширяется, и соединение может дать течь. [38]
При определении прогиба балок и ферм ослабление сечений отверстиями для болтов и заклепок не учитывается. [39]
В образцах толщиной 6 4 мм ослабление сечения непроваром было полностью скомпенсировано усилением шва, а в образцах толщиной 12 7 мм усиление шва не обеспечило полной компенсации. При непроварах глубиной свыше 20 % предел выносливости одинаково понижался в образцах с усилением и без усиления. [40]
Из-за смятия и среза шпонок, ослабления сечения валов и втулок пазами и образования концентраторов напряжений шпоночные соединения не могут передавать большие крутящие моменты. Вследствие перекосов и смещения пазов, а также контактных деформаций от радиальных сил в шпоночных соединениях возможен перекос втулки на валу. Эти недостатки ограничивают область применения шпоночных соединений, и их все более вытесняют шлицевые соединения, которые передают большие крутящие моменты, имеют большую усталостную прочность и высокую точность центрирования и направления. Это достигается равномерным расположением зубьев ( шлицев) по окружности и высокой точностью их размеров, формы и расположения. [41]
![]() |
Шлицевые соединения с прямобочным профилем. [42] |
Из-за смятия и среза шпонок, ослабления сечения валов и втулок пазами и образования концентраторов напряжений шпоночные соединения не могут передавать большие крутящие моменты. Вследствие перекосов и смещения пазов, а также контактных деформаций от радиальных сил в шпоночных соединениях возможен перекос втулки на валу. [43]
Веледствие емятия и среза шпонок, ослабления сечения валов и втулок пазами и образования концентраторов напряжений шпоночные воединения не могут передавать большие крутящие моменты. В результате перекосов и смещения пазов, а также контактных деформаций от радиальных сил в шпоночных соединениях возможен перекоо втулки на валу. Эти недостатки шпоночных соединений ограничивают область их применения и обусловливают замену их шлицевыми соединениями, которые передают большие кру-тящие моменты, имеют большее сопротивление усталости и высокую точность центрирования и направления. В зависимости от профиля зубьев шлицевые воединения делят на прямобочные, звольвентные и треугольные. [44]
Веледствие смятия и среза шпонок, ослабления сечения валов и втулок пазами и образования концентраторов напряжений шпоночные воединения не могут передавать большие крутящие моменты. В результате перекосов и смещения пазов, а также контактных деформаций от радиальных сил в шпоночных соединениях возможен перекоа втулки на валу. Эти недостатки шпоночных соединений ограничивают область их применения и обусловливают замену их шлицевыми соединениями, которые передают большие крутящие моменты, имеют большее сопротивление усталости и высокую точность центрирования и направления. В зависимости от профиля зубьев шлицевые соединения делят на прямобочные, эвольвентные и треугольные. [45]