Ослабление - резьбовое соединение
Cтраница 1
Ослабление резьбового соединения осуществляют следующим образом. [2]
Для ослабления резьбовых соединений с целью последующего развинчивания бурильной колонны применяют торпеды из детонирующего шнура типа ТДШ и КТДШ, а также из набора шнуров ДУЗТВ. Длина торпеды должна гарантировать установку заряда против резьбового соединения. [4]
Для предотвращения ослабления резьбового соединения его часто крепят при сборке шплинтами или штифтами. В деталях, термически обработанных на прочность выше оь - 120 кГ / мм 2, отверстия под шплинты и штифты следует по возможности изготовлять до термообработки. [5]
Отвинчивание труб с использованием взрыва основано на кратковременном ослаблении резьбового соединения при взрыве внутри него заряда ВВ небольшой мощности, например шнуровых торпед ТДШ или малогабаритных торпед ТШТ. Разъединение или частичное развинчивание колонны достигается благодаря тому, что во время взрыва торпеды резьбовое соединение разгружено от веса расположенных выше труб и к колонне приложен раскручивающий момент. Если раскручивание колонны оказалось недостаточным для полного разъединения ее, эта операция завершается с помощью ротора после извлечения кабеля, на котором спускалась торпеда. [6]
Способ отвинчивания колонны с использованием взрыва основан на кратковременном ослаблении резьбовых соединений при взрыве. Если при этом соединение разгружено от массы расположенных выше труб и к колонне приложен обратный вращающий момент, то она проворачивается в резьбовом соединении и может быть разъединена. [7]
Торпеда ТДШ ( рис. 5.46) предназначена для ликвидации прихватов методом встряхивания и для ослабления резьбовых соединений с целью последующего развинчивания в интервале взрыва. Заряд торпеды состоит из отрезков детонирующего шнура, прикрепленных к тросу. [8]
Опыт показал, что во время транспортирования погружных агрегатов с завода на промыслы нередко происходит ослабление резьбовых соединений их и поэтому до спуска в скважину они проверяются в мастерской. Иногда при проверке производится лишь подтяжка отдельных резьбовых соединений. В некоторых же случаях производится полная переборка агрегатов, после которой они подвергаются обкатке в течение нескольких минут в горизонтально лежащем седле. [9]
 |
Средства против самоотвинчивания резьбовых деталей. Все. [10] |
Однако опыт эксплуатации резьбовых соединений показывает, что при вибрациях, переменной или ударной нагрузке происходит ослабление резьбового соединения и самоотвинчивание деталей. [11]
Обкаточный период характеризуется тем, что происходит приработка трущихся поверхностей деталей в узлах и агрегатах, осадка прокладок, ослабление резьбовых соединений. В начале приработки наблюдаются пониженная компрессия, увеличенный расход топлива и масла, прорыв газов в картер. [12]
Торпеда ТКДШ ( рис. 5.47) предназначена для встряхивания с целью освобождения заклиненных долот и элементов бурильных колонн, ослабления резьбовых соединений колонн труб с целью последующего развинчивания, обрыва труб, отсоединения неосвобождающихся ловильных инструментов от извлекаемых труб, а также для сталкивания на забой предметов, застрявших в скважине. [13]
При исправном состоянии якоря, коллектора и щеток повышенное сопротивление в цепи стартера может быть вызвано окислением рабочих поверхностей контактов включателя, ослаблением резьбовых соединений клемм или болтов крепления стартера к двигателю, или установкой прокладки между стартером и картером маховика. Для выявления места плохого контакта поступают так: 1) убеждаются в хорошем состоянии аккумуляторной батареи; 2) проверяют затяжку всех клемм; 3) проверяют состояние электрического контакта с помощью вольтметра. Проверку производят по падению напряжения на местах соединения и самом стартере при прокручивании им двигателя. [14]
 |
Торпеда шашечная термостойкая ( ТШТ. [15] |
Страницы: 1 2 3