Ослабление - деталь
Cтраница 2
 |
Контровка гаек или головок болтов проволокой. [16] |
Потеря работоспособности прессового соединения вызывается ослаблением деталей в посадке и чаще всего у соединений, детали которых испытывают при работе ударную или цикличную нагрузку. При ослаблении деталей в посадке в одном случае происходит наклеп, в другом - проворот одной детали относительно другой, сопровождаемый износом деталей, л в отдельных случаях и задиром контактирующих поверхностей. [17]
 |
Основные типы заклепок. [18] |
Большой расход материала, так как из-за ослабления деталей отверстиями под заклепки требуется увеличение площади сечений. Кроме того, необходимость применения накладок и прочих дополнительных элементов также приводит к увеличению расхода материала. [19]
Потеря работоспособности нормально собранного прессового соединения вызывается ослаблением деталей в посадке ( потерей неподвижности) и чаще всего у соединении, детали которых длительно испытывают при работе ударную или циклическую нагрузку, например, вкладыши коренных и шатунных подшипников. [20]
Внешние признаки на поверхностях сопряжения деталей могут сигнализировать об ослаблении деталей в посадке. [22]
Во время работы машины самые различные причины могут вызвать повышение нагрузки или ослабление детали, и она разрушится. Разве можно допустить, чтобы трактор и плуг разрушились, когда лемех случайно натолкнется на камень, лежащий в земле. [23]
 |
К определению влияния ребер на жесткость и прочность профиля. [24] |
По графику рис. 139 можно найти значения шагов для ребер различной высоты, при которых не наступает ослабления детали. [25]
 |
Относительный шаг ta вфуикции относительной высоты ребер hlha для различных отношений. [26] |
При такой форме ребер, какую бы начальную высоту они не имели, неизбежен участок, где наступает ослабление детали. [27]
 |
Схема электродуговой сварки.| Схема автоматической сварки под флюсом. [28] |
Сварные соединения по сравнению с заклепочными обладают рядом существенных преимуществ: простота соединения, экономия металла, отсутствие ослабления деталей отверстиями, быстрота соединения и возможность автоматизации процесса сварки. Поэтому сварные соединения почти всюду вытеснили заклепочные. Основным видом сварки является электрическая дуговая при которой местный нагрев до расплавления соединяемых деталей осуществляется электрической дугой. Источник тока 5 через кабель 4, зажим 3 и электрод 2 создает электрическую дугу /, расплавляющую кромки соединяемых деталей. [29]
 |
Приспособление для измерения зазора в подшипниках качения. [30] |
Страницы: 1 2 3 4