Технический осмотр
Cтраница 1
Технический осмотр - проводится внешний осмотр видимой части заземляющего устройства с проверкой исправности заземляющих магистральных шин проводок и контактных присоединений к защищаемой аппаратуре, состояния окраски. [1]
Технический осмотр ( ревизия) - плановый останов компрессора для проверки состояния ходовых частей и узлов креплений, устранения неисправностей и удаления дефектных деталей без значительной разборки и длительного перерыва в работе установки. [2]
Технический осмотр - проверяется наличие и исправность реперов, бирок; температура нагрева и нагрузка линии. [3]
Технический осмотр производится лицом, ответственным за эксплуатацию ВЛ ( мастером, электромонтером), ежемесячно. [4]
Технический осмотр производится один раз в неделю. [5]
Технический осмотр подразделяется на месячный, промежуточный и годовой. Для каждого типа оборудования в ремонтной группе должны быть инструкции по проведению технических осмотров, в которых перечисляется, что входит в месячный, промежуточный и годовой осмотры: какие электрические параметры того или иного оборудования проверяются, и дается методика проверки и настройки его. [6]
Технический осмотр № 1 производится в обязательном порядке в межсменное время и состоит из плановых контрольно-крепежных работ и смазки автомашин. [7]
 |
Нормы межосмотровых пробегов автомашин. [8] |
Технический осмотр № 2 производится в обязательном порядке в межсменное время и представляет собой углубленный технический осмотр автомашин с крепежно-регулировочными работами без вскрытия агрегатов и ремонт отдельных узлов, в результате осмотра. [9]
Технический осмотр № 1 производится в обязательном порядке в межсменное время и состоит из плановых контрольно-крепежных работ и смазки автомашин. [10]
 |
Нормы межосмотровых пробегов автомашин. [11] |
Технический осмотр № 2 производится в обязательном порядке в межсменное время и представляет собой углубленный технический осмотр автомашин с крепежно-регулировочными работами без вскрытия агрегатов и ремонт отдельных узлов, в результате осмотра. [12]
Технический осмотр, регулировку, смазку, наладку работы машины и какой-либо ремонт следует проводить только при неработающем двигателе машины. Не допускается производство работ по химобработке растений при наличии поврежденных шлангов, нельзя также работать с машинами на давлении, превышающем указанное в паспорте или технической инструкции по ее эксплуатации. Вращающиеся части машин должны быть закрыты кожухами или металлическими сетками. [13]
Технический осмотр каждого транспортного средства начинается с проверки соответствия типа, модели, номерных знаков, идентификационных номеров шасси ( рамы), кузова и двигателя данным, записанным в свидетельстве о регистрации ( техническом паспорте, талоне), паспорте транспортного средства. [14]
Технический осмотр, испытание статической и динамической нагрузкой, освидетельствование и регистрация башенных, автомобильных и других строительных кранов, такелажа, паровых котлов и баллонов, работающих под давлением. [15]
Страницы: 1 2 3 4