Ежедневный осмотр - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если вы считаете, что никому до вас нет дела, попробуйте пропустить парочку платежей за квартиру. Законы Мерфи (еще...)

Ежедневный осмотр

Cтраница 1


Ежедневный осмотр выполняется водителем дрезины, мотовоза или автомотрисы перед выездом на перегон.  [1]

2 Колодочный пружинный тормоз с электрогидротолкателем. [2]

Ежедневный осмотр может быть поручен лифтеру, лифтеру-диспетчеру или электромеханику. При осмотре проверяется исправность освещения шахты, кабины, этажных площадок, световой и звуковой сигнализаций, автоматических и неавтоматических замков, дверных контактов.  [3]

Ежедневные осмотры, которые должны проводиться, как правило, перед началом и по окончании работы смены, являются главным фактором в обеспечении бесперебойной эксплуатации электрооборудования.  [4]

Ежедневные осмотры производятся нагревалыцша печей и сушил при приеме смен и постоянном наблюдении их состоянием во время работы, а также лицами, ответственными за газовое хозяйство цеха.  [5]

Ежедневный осмотр крап-балки производит крановщик при приеме и сдаче смен.  [6]

Ежедневные осмотры электродвигателей, проводимые, как правило, перед началом и по окончании работ, способствуют их бесперебойной и безаварийной работе. После очередной чистки двигателя проверяют состояние контактных частей, особенно в местах присоединения двигателя к сети. При обнаружении ослабевших и подгоревших контактов последние тщательно зачищают.  [7]

Ежедневные осмотры заземляющих устройств проводят одновременно с осмотром оборудования подстанции. Наличие цепи между заземлителями и заземленным оборудованием проверяют при всех профилактических испытаниях и ремонтах. Надежность соединений естественных заземлителей ( трубопроводов, кабелей) определяют после каждого ремонта. При осмотре проверяют состояние устройств, заземления ( полос, сварок, паек, болтовых креплений, реле, заземления, короткозамыкателей), состояние окраски открыто проложенных проводников и полос заземления. Осматривают на полосах места присоединения переносных заземлений, проверяют изоляционные расстояния и прокладки между частями обоих контуров заземления, а также состояние искровых промежутков между минусовой и плюсовой шинами и ламп контроля исправности этих промежутков на подстанциях постоянного тока. Лампа должна быть нормально отключена и включается один раз в неделю персоналом при проверке промежутков. При исправном промежутке она горит, при неисправном - нет. Проверяют состояние пробивных предохранителей в установках.  [8]

Результаты ежедневных осмотров фиксируются в журналах монтажных работ.  [9]

Результаты ежедневных осмотров лифтов должны заноситься в Журнал приема и сдачи смен лифтерами, лифтерами-обходчиками и диспетчерами. Форма журнала должна соответствовать требованиям Инструкции по технической эксплуатации лифтов. Журнал должен заполняться строго в соответствии с установленной формой.  [10]

При ежедневном осмотре обращают внимание на состояние защитного футляра ( пробоины, глубокие вмятины и другие наружные повреждения), исправность замка футляра, наличие пломбы, наличие плечевого ремня.  [11]

При ежедневном осмотре проверяют целость банок и плавких вставок и раз в месяц уровень масла в конденсаторах. Конденсаторы допускают повышение температуры окружающего воздуха до 35 и напряжения не более 110 % номинального. При больших значениях конденсаторы должны отключаться. Кратность воздухообмена естественной вентиляции помещений, в которых находятся конденсаторы, 0 25 в час.  [12]

При ежедневных осмотрах проверяют давление в пневматических шинах, производят пробные опускания и подъемы груза, очищают контакты контроллеров от пыли и грязи и проверяют крепления болтовых соединений.  [13]

При ежедневном осмотре: проверяется снаружи машинное оборудование; протираются и проверяются дизель-генераторы, электрощиты и другое оборудование; проверяются подвески рам дизель-генераторов, плотность соединения топливопроводов и болтовых соединений; проворачиваются коленчатые валы дизелей с прокачкой масла ручным насосом при работе поезда в порожнем состоянии; проверяются герметичность межвагонных соединений, плотность изоляции суфле, крепление запорных болтов автосцепки и исправность межвагонных электрических соединений; особое внимание обращается на плотность рассольной, аммиачной и фреоновых систем и в случае обнаружения малейшей утечки ее немедленно устраняют.  [14]

При ежедневных осмотрах персонал, эксплуатирующий передающее оборудование, осматривает его и при необходимости устраняет появившиеся неисправности во время перестроек. Для проведения регулярных технических осмотров и текущего ремонта на каждом радиоцентре составляется график их проведения.  [15]



Страницы:      1    2    3    4