Диаметр - транспортный трубопровод
Cтраница 2
Для грузов этой группы в зависимости от максимального размера отдельных кусков имеется ограничение на диаметр транспортного трубопровода, который из условий нормального дозирования, погрузки, разгрузки не может быть меньше некоторого минимального значения. Для систем КПТ, предназначаемых для транспортирования грузов этой группы, целесообразно рассмотреть варианты с предварительным дроблением материала, если это позволит применить транспортный трубопровод с меньшим диаметром по сравнению с вариантами без дробления. [16]
Величина 7шттах лимитирована схемными и конструктивно-технологическими особенностями системы КПТ рассматриваемого типа, а также зависит от диаметра транспортного трубопровода. [17]
Для контейнеров, предназначенных под грузы с различными насыпными массами и различными свойствами, создают отдельные типоразмерные ряды по диаметрам транспортного трубопровода. При этом в пределах каждого диапазона насыпной массы грузов стремятся получить наименьший коэффициент тары при существующих ограничениях по несущей способности опорных элементов. [18]
В 1969 г. в Карагандинском бассейне на шахте Чурубай-Ну - рильская испытана эжекторная закладочная машина с центральным соплом и диаметром транспортного трубопровода 0 203 м ( рис. 4), разработанная КНИУИ. [19]
Выбор вариантов можно наглядно проиллюстрировать с помощью диаграммы ( рис. 104), составленной на основе данных табл. 15 и 17 для диаметра транспортного трубопровода d 1200 мм. [20]
Производительность насосов указана для подачи цемента с объемной массой 1 2 т / м3 при приведенной дальности подачи ( не более) и диаметрах транспортных трубопроводов ( не менее), указанных в таблице. [21]
 |
Технико-экономические показатели мерных закладочных машин. [22] |
Использование ВПМ дает аналогичные показатели при давлении и расходе сжатого воздуха на входе в машину соответственно 0 8 МПа и 6000 м3 / ч с учетом снижения эффективного коэффициента трения аэросмеси о стенки транспортного трубопровода до 0 04 и рационального подбора диаметров транспортного трубопровода по длине пнев-мотранспортирования. Из анализа приведенных затрат видно, что по уровню стоимостных показателей трубопроводный пневмотранспорт сыпучего материала с использованием ВПМЦ является наиболее эффективным. [23]
Диаметр транспортных трубопроводов после развилки составлял 148 мм, скорости входа потоков аэросмеси в циклон ( при производительности 14 т / ч) достигали 40 м / с. Потоки аэросмеси были направлены строго навстречу один другому. [24]
 |
Принципиальная схема пневмотранспорта готовой продукции на табачной фабрике. [25] |
По условиям технохимического контроля на предприятиях по хранению и переработке зерна масса отбираемых проб колеблется в пределах от 0 2 до 2 0 кг. В этих случаях диаметр транспортного трубопровода установок может быть принят не более 150 мм. Геометрические размеры капсулы определяются максимальной массой отбираемой пробы. [26]
Если же высота камеры по каким-либо причинам не может быть увеличена, понизить давление в камере можно за счет уменьшения концентрации смеси. Для этого необходимо увеличить диаметр транспортного трубопровода и количество подводимого к подъемнику сжатого воздуха. [27]
Производительность пневмотранспортных установок меняется в широких пределах - от нескольких килограммов до сотен тонн в час. В зависимости от типа установки, требуемой производительности и вида транспортируемого материала диаметр транспортного трубопровода колеблется в широких пределах. Для перемещения пылевидных и мелкозернистых сыпучих материалов наиболее часто применяются трубы диаметром 70 - 200 мм. Удельный расход энергии в установках пневматического транспорта, как правило, высок и в отдельных случаях достигает 5 кет - ч / т и даже более. [28]
Сначала дробленые твердые бытовые отходы уплотняют в капсулах, которые затем закрывают. Капсулы ( контейнеры) для транспортировки имеют цилиндрическую форму, диаметр их несколько меньше диаметра транспортного трубопровода, а длина равна 2 - 3 диаметрам. [29]
Страницы: 1 2