Оловянная основа

Cтраница 1

Оловянная основа вязкая и пластичная и менее склонна к усталостному разрушению. На втором месте стоит оловянносвинцовосурьмяный баббит ( Б16), в котором мягкая основа - свинец. Оловянносвинцовосурьмяные баббиты значительно дешевле ояовянносвинцовых, а по качеству уступают им ненамного. Хуже свинцовосурьмяный баббит ( БС), основой которого является недостаточно пластичная эвтектика. [1]

Оловянная основа вязкая и пластичная и менее склонна к усталостному разрушению. На втором месте стоит оловянносвинцовосурьмяный баббит ( Б16), в котором мягкая основа - свинец. Оловянносвинцовосурьмяные баббиты значительно дешевле оловянносвинцовых, а по качеству уступают им ненамного. Хуже свинщовосурьмяный баббит ( БС), основой которого является недостаточно пластичная эвтектика. [2]

Диаграмма состояния свинец - сурьма. [3]

Оловянная основа вязка и пластична и менее склонна к усталостному разрушению. На втором месте стоит оловянносвинцовосурьмяный баббит ( Б16), где мягкая основа - свинец. [4]

Сплавы на оловянной основе обладают наиболее высокими антифрикционными свойствами по сравнению с другими сплавами для заливки подшипников. [5]

Баббиты на оловянной основе являются одними из лучших антифрикционных сплавов при умеренном режиме эксплоатации, стойки против действия даже сильно корродирующих смазочных масел, обладают высокой способностью к приработке; при высоких нагрузках ( при удельном давлении 250 KZJCM) и скоростях проявляют усталость. [6]

Баббиты на оловянной основе ( К80) применяются при работе подшипника скольжения в наиболее трудных условиях ( например, при прерывистой работе) и обеспечивают экономичную смазку. Они обладают весьма высоким нижним пределом грузоподъемности при граничном трении, но относительно малой зоной работы в аварийных условиях. При жидкостном трении они работают с повышенными - по сравнению с баббитами на свинцовой основе - потерями на трение, что ухудшает механический коэффициент полезного действия и ведет к повышению температуры подшипника. [7]

Баббиты на оловянной основе состоят из олова и сурьмы с небольшими добавками меди для предотвращения ликвации сплава. Рассмотрение диаграммы состояния олово - сурьма ( рис. 68) показывает, что при содержании 10 - 12 % Sb структура сплава двухфазная a ji, где р - твердая фаза, а а - пластичная основа. Баббит Б83 удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к высококачественному подшипниковому сплаву. Однако вследствие высокого содержания дорогого олова в сплаве его заменяют, где это возможно, баббитами БН ( 13 - 15 % Sb, 9 - 11 % Sn, 1 5 - 2 % Си, 1 25 - 1 75 % Cd, остальное свинец) или Б16 ( 15 - 17 % Sb, 15 - 17 % Sn, 1 5 - 2 % Си, остальное свинец), в которых содержание олова уменьшено за счет свинца, а также баббитом БС, который состоит из 16 - 18 % Sb, 1 - 1 5 % Си, остальное свинец, или баббитом БК, который состоит из свинца, 0 85 - 1 15 % Са, 0 6 - 0 9 % Na. Баббит БК обладает самым низким коэффициентом трения. [8]

Баббиты на оловянной основе состоят из олова и сурьмы с небольшими добавками меди для предотвращения ликвации сплава. Рассмотрение диаграммы состояния олово - сурьма ( рис. 68) показывает, что при содержании 10 - 12 % Sb структура сплава двухфазная а Г, где Р - твердая фаза, а а - пластичная основа. Баббит Б83 удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к высококачественному подшипниковому сплаву. Однако вследствие высокого содержания дорогого олова в сплаве его заменяют, где это возможно, баббитами БН ( 13 - 15 % Sb, 9 - 11 % Sn, 1 5 - 2 % Си, 1 25 - 1 75 % Cd, остальное свинец) или Б16 ( 15 - 17 % Sb, 15 - 17 % Sn, 1 5 - 2 % Си, остальное свинец), в которых содержание олова уменьшено за счет свинца, а также баббитом БС, который состоит из 16 - 18 % Sb, 1 - 1 5 % Си, остальное свинец, или баббитом БК, который состоит из свинца, 0 85 - 1 15 % Са, 0 6 - 0 9 % Na. Баббит БК обладает самым низким коэффициентом трения. [9]

Сплавы на оловянной основе обладают наиболее высокими антифрикционными свойствами по сравнению с другими сплавами для заливки подшипников. [10]

Сплавы на оловянной основе обладают наиболее высокими антифрикционными свойствами по сравнению с другими сплавами для заливки подшипников. [11]

Наибольшее распространение имеют полуды на оловянной основе. [12]

Цинковые сплавы уступают баббитам на оловянной основе по пластичности, коэффициенту трения и коэффициенту линейного расширения и примерно равноценны свинцовым баббитам. Ввиду высоких антифрикционных свойств и достаточной прочности ( ов 250 - 400 МПа при 120 С) эти сплавы могут заменить бронзы в узлах трения, температура которых не превышает 120 С. [13]

Наибольшее распространение имеют полуды на оловянной основе. [14]

Эти сплавы уступают баббитам а оловянной основе по пластичности, коэффициенту трения и коэффициенту линейного расширения и примерно равноценны свинцовистым баббитам. Подшипниковые материалы на основе цинка применяют для замены оловяиистосвинцовистых бронз. В пластически деформированном состоянии цинковые сплавы имеют более высокие свойства, чем в литом состоянии. [15]

Страницы: 1 2 3 4