Блок - пенопласт
Cтраница 2
 |
Окисление эластичных пенополиуретанов на воздухе32 при 140 С. [16] |
Сомнительно, чтобы термораспад при 140 С имел какое-то значение для срока службы пенопластов, поскольку эта температура гораздо выше температур, при которых обычно эксплуатируются пенопласты, Однако при получении пеноматериалов в центре блоков пенопластов температура может достигать 120 - 140 С и держаться на этом уровне в течение многих часов, если эти блоки сложены в горячем состоянии. В таких условиях может происходить значительная деструкция полимера. [17]
 |
Гдовка - лодка народной постройки. [18] |
Кормовой и носовой отсеки используют как багажники. Непотопляемость обеспечивается блоками пенопласта, размещенными под банками. Лодка, залитая водой, остается на плаву и поддерживает 3 чел. [19]
Сомнительно, чтобы термораспад при 140 С имел какое-то значение для срока службы пенопластов, поскольку эта температура гораздо выше температур, при которых обычно эксплуатируются пенопласта. Однако при получении пеноматериалов в центре блоков пенопластов температура может достигать 120 - 140 С и держаться на этом уровне в течение многих часов, если эти блоки сложены в горячем состоянии. В таких условиях может происходить значительная деструкция полимера. [20]
Значительный интерес промышленности к пеноплаетам на основе гмюксидных смол объясняется тем, что их можно применять в качестве заменителей керамики при изготовлении деталей электрической и электронной аппаратуры. В современной литературе не приводится данных о процессах производства пенопластов из эпоксидных смол с расшифровкой рецептур, однако указывается, что ряд фирм США производит как предварительно вспененные блоки пенопластов из эпоксисмол, так и материалы, вспенивающиеся на месте и не. [21]
Два основных конвейера представляют собой цепные транспортеры. Они проходят через туннели, расположенные на полу, и приводятся в движение приводным блоком с двигателем. На выходе из туннеля блок пенопласта обрезается автоматически. Первичное отверждение ППУ происходит в туннеле под лучами шести инфракрасных прожекторов. Особое устройство обеспечивает непрерывную подачу бумажного желоба, на котором происходит вспенивание ППУ. [22]
 |
Катамаран Дункан.| Сани Фокса. [23] |
Высокое гидродинамическое качество корпуса позволяет лодке с 12-сильным подвесным мотором и 2 чел. Для улучшения выхода на глиссирование и снижения ходового дифферента до 2 - 3 на лодке установлены транцевые плиты, являющиеся продолжением лыж. Непотопляемость обеспечивается 1.5. Тримаран блоками пенопласта, укреплен - Вега ными вдоль бортов. [24]
 |
Мотолодка Афалина. [25] |
Для предотвращения поперечного растекания потока за днище выпущена нижняя часть стрингера, на котором выполнен стык секций. Корпус штампованно-сварной конструкции выполнен из сплава АМг5; толщина обшивки днища 2 мм, бортов и палубы - 1 5 мм. Днище подкреплено продольными стрингерами, опирающимися на навесные флоры. Непотопляемость обеспечивается блоками пенопласта, закрепленными в носу под палубой и в корме в районе подмо торной ниши. [26]
Разнообразие материалов в упаковке не удивляет, причина его кроется в различии физических и химических свойств упаковочных материалов и отсутствии внимания к рециклируемо-сти упаковки. На рис. 12.3 приведен пример крупного модуля электронного оборудования. Во-первых, модуль размещается на деревянной подставке, которая сделана с полимерным покрытием для минимизации ущерба от вибрации во время перевозки. Затем на оборудование надевается пластиковый рукав для защиты от пыли. Блоки пенопласта добавляются для защиты верха модуля и ограничения его движения. На пенопласт и пластик помещается покрытие из гофрированного картона для защиты модуля во время транспортировки. Покрытие закрепляется стальными скобками. Общая система упаковки очень эффективна для защиты продукта во время перевозки. Однако при установке покупатель должен иметь дело с деревом, картоном, сталью, двумя типами пенопласта и пластиковым покрытием. Шансы, что большая часть этих материалов будет рециклирова-на, малы. Очевидно, инженер по упаковке из команды, проектировавшей продукт, стремящийся как к безопасной доставке, так и к экологическому превосходству в операциях по упаковке, мог бы существенно сократить разнообразие материалов. [27]
Безнаборный корпус лодки выклеен из стеклопластика. Планширь, выполненный в виде фланца, закрыт поливинилхлоридным профилем. Жесткость обшивки обеспечивается уступами на бортах и гофрами на скулах. Поперечную жесткость создают четыре банки. Блоки пенопласта под банками обеспечивают непотопляемость. На Пелле возможна установка подвесного паруса, а при дооборудовании ее швертом - и другого парусного вооружения. [28]
Газонаполненные пластмассы ( поро - и пенопласта) являются наиболее эффективным видом теплоизоляционных материалов, сочетающих в себе легкость, прочность и формоустойчивость. Эти качества материала позволяют создать легкие ограждающие конструкции зданий и сооружений, надежную и долговечную теплоизоляцию промышленного оборудования и тепловых сетей. При разработке промышленной технологии газонаполненных пластмасс используют последние достижения химии и физики, что позволяет регулировать их структуру и свойства в широком диапазоне прочности, теплофизических и эксплуатационных показателей. Особый интерес представляют изделия на основе полистирола, фенолформальдегидных смол, полиуретанов и карбамидных смол. Плиты по-листирольного пенопласта ПСБ и ПСБ-С ( с антипиреном), изготовленные из суспензионного вспенивающего полистирола ( гра-нулята), предназначены для тепловой изоляции строительных ограждающих конструкций и промышленного оборудования при температуре изолируемых поверхностей не свыше 343 К - Малая объемная масса при сравнительно высоких прочностных показателях и низкий коэффициент теплопроводности делают этот материал высококачественным утеплителем в слоистых ограждающих конструкциях в сочетании с алюминием, асбестоцементом и стеклопластиком. Плиты выпускаются по беспрессовой технологии непрерывным или периодическими методами. Технологический процесс состоит из предварительного вспенивания исходного поли-стирольного гранулятора, вылеживания ( созревания) предвспенен-ных гранул, формования блоков пенопласта и резки блоков на плиты заданных размеров. [29]
Газонаполненные пластмассы ( поро - и пенопласты) являются наиболее эффективным видом теплоизоляционных материалов, сочетающих в себе легкость, прочность и формоустойчивость. Эти качества материала позволяют создать легкие ограждающие конструкции зданий и сооружений, надежную и долговечную теплоизоляцию промышленного оборудования и тепловых сетей. При разработке промышленной технологии газонаполненных пластмасс используют последние достижения химии и физики, что позволяет регулировать их структуру и свойства в широком диапазоне прочности, теплофизических и эксплуатационных показателей. Особый интерес представляют изделия на основе полистирола, фенолформальдегидных смол, полиуретанов и карбамидных смол. Плиты по-листирольного пенопласта ПСБ и ПСБ-С ( с антипиреном), изготовленные из суспензионного вспенивающего полистирола ( гра-нулята), предназначены для тепловой изоляции строительных ограждающих конструкций и промышленного оборудования при температуре изолируемых поверхностей не свыше 343 К. Малая объемная масса при сравнительно высоких прочностных показателях и низкий коэффициент теплопроводности делают этот материал высококачественным утеплителем в слоистых ограждающих конструкциях в сочетании с алюминием, асбестоцементом и стеклопластиком. Плиты выпускаются по беспрессовой технологии непрерывным или периодическими методами. Технологический процесс состоит из предварительного вспенивания исходного поли-стирольного гранулятора, вылеживания ( созревания) предвспенен-ных гранул, формования блоков пенопласта и резки блоков на плиты заданных размеров. [30]
Страницы: 1 2