Cтраница 4
Из точки Л, лежащей на одной горизонтальной плоскости с основанием башни, видна вершина башни под углом в 40 10, а приблизившись к основанию башни на 100 м, видим вершину башни под углом 74 15, Определить высоту башни. [46]
Продолжать поднимать башню со стрелой до тех пор, пока монтажные винты 8 башни не упрутся в платформу, затем, подвертывая винты, плавно опустить основание башни и закрепить ее К платформе шестью болтами МЗО. [47]
Далее на шпальные ( рис. 134, б) клетки устанавливают нижнюю часть башни с головкой стрелы, предварительно выложенную рядом с ходовой частью, и с помощью стрелового крана соединяют основание башни с платформой. [48]
Последние применяются в случаях расположения на башне двух резервуаров на различных высотах, а также в случаях больших высот башни, когда является целесообразным разбить башню на два яруса с целью уменьшения 0 основания башни, к-рый при одноярусном решении в этих случаях получается чрезмерно большим. [49]
Для сокращения срока возведения оболочек градирен на строительстве одной башни предусмотрено использование двух кранов, установленных на одном кольцевом рельсовом пути и присоединенных к цапфам одной центральной опоры, расположенной в геометрическом центре основания башни. При этом краны получают возможность перемещаться по кольцевому рельсовому пути независимо друг от друга. [50]
Определить наименьшую высоту Л OB двери вертикальной башни ABCD, чтобы через эту дверь в башню можно было внести жесткий стержень длины /; конец стержня скользит вдоль горизонтальной прямой, на которой находится основание башни АВ. [51]
В связи с тем что кран МСК-Ю-20 имеет большой грузовой момент 200 тем и высоту 35 м, он перевозится с объекта на объект в виде 3 укрупненных узлов: ходовой рамы в сборе с поворотной платформой, основания башни в сборе с головкой стрелы, верха башни в сборе с основанием стрелы. [52]
Башня крана секционная, наращиваемая снизу. Основание башни сдвинуто относительно поворотной платформы наружу, поэтому промежуточные секции при монтаже устанавливают на земле в вертикальном положении. [53]
Окончательно устанавливают башню в вертикальное положение монтажными винтами. После этого основание башни прикрепляют к платформе болтами. [54]
Ходовая часть крана ( рис. VIII-3) состоит из двух комплектов паренных приводных ходовых тележек, соединенных между собой раверсой. Траверса соединена с проушинами основания башни [ шворнем и осью. Соединение тележки со шкворнем - шарнирное, и оси, что позволяет равномерно распределить давление на оба: олеса. Каждая ходовая тележка оснащена противоугонным рельсо - ым захватом. На левой тележке установлены путевой конечный вы -: лючатель и рейка, предназначенные для взаимной остановки двух: паренных кранов при работе на одном рельсовом пути. [55]