Морское основание
Cтраница 3
Перед установкой станка-качалки на морском основании обязательно должны быть обследованы все металлоконструкции, подвергающиеся коррозии от морской воды. [31]
Допускается монтаж станков-качалок на морских основаниях, если их металлические элементы пострадали от коррозии не более, чем на 25 % от толщины сечения. [32]
Монтаж бурового оборудования на сооруженных морских основаниях принципиально мало отличен от монтажа этого оборудования на суше, однако он осложнен ограниченностью рабочих площадок основания и трудностями работы в условиях открытого моря. [33]
 |
Схема неравномерной осадки морского основания на банке Макарова ( составил Ф. С. Алиев. [34] |
В зависимости от конкретных условий морские основания строятся следующих видов: 1) свайное, основание островного типа; 2) крупноблочное основание островного типа; 3) основание, сооружаемое при эстакадах. В конструктивном отношении морское основание должно быть прочным и обеспечивать надежную, безаварийную работу в процессе бурения разведочной или эксплуатационной скважины. [35]
Скважины на море бурят с морских оснований, с плавучих или полупогружных буровых установок. В случае бурения с морских оснований применяются серийные буровые установки с электроприводом. Электроснабжение таких установок осуществляется кабельными линиями 35 и 6 кВ, проложенными по эстакадам, а комплект электрооборудования такой же, как и для установок для бурения на суше. [36]
 |
Коэффициенты коррозионного износа. [37] |
Достаточно высока атмосферная коррозия стали морских оснований, особенно в зоне, смачиваемой морской водой. Особенностью продуктов коррозии стали в морской воде является их рыхлость, вследствие чего образовавшиеся продукты не препятствуют дальнейшему окислению стали. [38]
Производство сварочных работ при строительстве стационарных морских оснований, эстакад для разработки нефтяных и газовых месторождений континентального шельфа требует поставки большого количества кислорода и ацетилена. Доставка заполненных или замена порожних кислородных или ацетиленовых баллонов судами ( особенно малыми), а также погрузка-разгрузка контейнеров производятся обычно примитивно, с нарушением правил безопасности. [39]
 |
Вышка ВВП 54x400. [40] |
При применении такой вышки на морских основаниях, стационарных платформах сборка ее полностью производится на заводе-строителе. Вышка доставляется к месту эксплуатации на барже и устанавливается на место плавкраном. [41]
При бурении скважин на море применяют крупноблочные морские основания с постоянной опорой на морское дно, плавучие погружные и полупогружные платформы с опорой на дно в период бурения, заякоренные буровые суда, плавучие буровые основания с динамической стабилизацией относительно оси скважины. [42]
Морские катера, доставляющие рабочих на индивидуальные морские основания, должны принимать на борт только разрешенное число людей, и при этом катера должны быть обеспечены спасательными поясами и спасательными кругами для экипажа судов и принятых на борт к перевозке людей. [43]
Разработка и внедрение крупноблочных сборно-разборных конструкций морских оснований под буровые вышки и привышечные сооружения, а также пирамидальные конструкции морских оснований значительно сократили простои в строительстве на море из-за плохой погоды и штормов. [44]
Применение бетонных фундаментов для станков-качалок на морских основаниях, с которых эксплуатируют скважины, пробуренные в открытом море, невозможно. Поэтому для них сооружают фундаменты из деревянных брусьев. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5