Морское основание

Cтраница 4

Первое, что интересует конструктора, проектирующего морское основание, - это глубина моря, на которой будут вести бурение. Следующим важнейшим фактором, определяющим конструкцию основания, является наибольшая высота волн, на действие которых рассчитывается сооружение. Если известны скорость и продолжительность действия ветра, а также дальность разгона волн, можно весьма точно вычислить высоту и длину волны. Еще более важно для конструктора, проектирующего морское основание, знать географическое положение точки бурения и направление господствующих ветров, так как только на основе этих сведений можно вычислить максимальную высоту возможной волны. Так как максимальная высота волны зависит от максимальной скорости ветра, можно при расчете с уверенностью исходить из величины самой высокой скорости ветра, когда-либо и где-либо зарегистрированной. При другом подходе, который приводит к несколько меньшим значениям максимальной скорости ветра, рассматривается вероятность возникновения ветра, обладающего высокой скоростью, и таким образом определяются максимальные условия для периодов в 10, 50 или 100 лет. [46]

При глубине моря до 25 м применяют крупноблочные морские основания, принятые у нас в Каспийском море. [47]

Во время погружения под воду нижней части морского основания баржи соединительная конструкция ее должна обеспечивать достаточные продольный и поперечный моменты инерции площади ватерлинии с тем, чтобы была создана необходимая положительная остойчивость и получена надлежащая метацентрическая высота GM, пока буровая установка не сядет на дно. [48]

Условия бурения разведочных газовых и нефтяных скважин с морских оснований предъявляют повышенные требования к седиментационной устойчивости тампонажных растворов. [49]

Если кабина кранового судна расположена ниже уровня настила морского основания, три разгрузке контейнеров на основании должен находиться рабочий, подающий сигналы крановщику. [50]

Запрещается посадка и высадка людей на посадочные площадки индивидуальных морских оснований с катеров при волнении моря более 3 баллов. Высадка и посадка людей должны производиться по команде капитана судна. [51]

Конструктивная схема морского основания для бурения двух разведочных скважин глубиной до 3000 м. [52]

В тресте Азморнефтеразведка разработан метод, согласно которому строительство морского основания во времени совмещается с монтажом бурового оборудования. [53]

Фирма Джонстон выпускает также ИПГ для испытания скважин с плавучих морских оснований. Клапанная система в них приводится в действие изменением давления в затрубье. [54]

Вибрация буро) го оборудования при турбинном бурении на морских основаниях. [55]

Большую опасность представляет выгрузка насос i с плавучего судна-крана на морское основание, так как даже при небольшом воянении моря насос раскачивается и потому возможны несчастные случаи при установке его на место Необходимо, чтобы эти работы производились под руководством ответственного лица, а рабочие перед началом работ были проинструктированы по технике безопасности. [56]

Вывод их на берег осуществляется в трубах, а на морские основания - по сваям оснований. [57]

Перевозка сыпучих грузов на судах и выгрузка с судов на морские основания должны производиться в контейнерах, оборудованных специальными устройствами безопасности при их освобождении от грузов. [58]

Перед сдачей скважины в эксплуатацию буровое предприятие должно освободить площадку индивидуального морского основания от излишнего и негодного оборудования, материалов и привести площадку в исправное состояние. [59]

Скорость коррозии для стали с. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5