Cтраница 2
Для уплотнения дорожных покрытий в последнее время широкое применение находят вибрационные машины. К ним относятся виброкатки, поверхностные вибромашины, бетоноотделочные машины и глубинные вибраторы. Эти машины применяются при уплотнении цементнобетонных и асфальтобетонных покрытий, щебеночных и гравийных оснований дорог, а также слоев грунта, укрепленного цементом или битумом. [16]
К концу шестой пятилетки протяженность путей, уложенных на щебень, будет доведена до 61 тыс. км. Для этого к 1960 г. общая мощность щебеночных заводов должна быть утроена. В 1960 г. примерно 37 5 % развернутой длины главных путей сети будет на щебеночном и 25 % на гравийном основании. Значительно увеличится уровень механизации работ по реконструкции и текущему содержанию пути. [17]
Контрольный пульт для каждой фильтровальной установки имеет манометр, регистрирующий потери напора, счетчик расхода воды и регулятор скорости фильтрования. Период работы фильтра считается законченным, когда потери напора в фильтре достигают заданного значения между 1 8 и 2 7 м или когда мутность фильтрата превышает приемлемый уровень. Этот частичный вакуум способствует выделению растворенных газов, которые имеют тенденцию собираться в порах загрузки, что приводит к скапливанию пузырьков воздуха и уменьшению скорости фильтрования. Газы, скопившиеся в загрузке, могут бурно выделяться в начальной стадии обратной промывки, что может вызвать сдвиг слоев гравийного основания. [18]