Cтраница 2
Цифры 5-я и 6-я указывают конструктивные особенности подшипника. Знаки дополнительных обозначений, расположенные слева от основного, характеризуют класс точности подшипника: Н - нормальный ( как правило, опускается, указывается лишь в специальных случаях) П - повышенный; А - особо высокий; С - сверхвысокий; ВП, АВ, СА - промежуточные. [16]
Цифры 5-я и 6-я указывают конструктивные особенности подшипника. Знаки дополнительных обозначений, расположенные слева от основного, характеризуют класс точности подшипника: Н - нормальный ( как правило опускается, указывается лишь в специальных случаях); П - повышенный; В - высокий; А - особо высокий; С - сверхвысокий; ВП, АВ, СА - промежуточные. [17]
Пятая н шестая цифры справа характеризуют конструктивные особенности подшипника. [18]
Пятая и шестая цифры справа характеризуют конструктивные особенности подшипника. [19]
![]() |
Условное изображение подшипников качения. [20] |
Если же требуется указывать тип и конструктивные особенности подшипника, его изображают сплошными основными линиями по контуру в соответствии с его конфигурацией. Сплошными тонкими линиями проводят диагонали. [21]
Пятая и шестая цифры справа характеризуют конструктивные особенности подшипника. [22]
![]() |
Условное изображение подшипников качения. [23] |
Если же требуется указывать тип и конструктивные особенности подшипника, его изображают сплошными основными линиями по контуру в соответствии с его конфигурацией. Сплошными тонкими линиями проводят диагонали. [24]
Маркировка подшипников качения отражает основные параметры и конструктивные особенности подшипников. [25]
Пятая и шестая цифры сгг: апа характеризуют конструктивные особенности подшипника. [26]
На усталостную прочность подшипниковых материалов оказывает влияние характер и величина нагрузок, микростроение-сплавов и их физические свойства, конструктивные особенности подшипников, смазка и температурный режим. [27]
Третья цифра справа обозначает серию диаметров подшипников, четвертая - тип подшипника, пятая и шестая цифры обозначают некоторые конструктивные особенности подшипников и вводятся в обозначение не для всех подшипников. Седьмая цифра справа ( вводится также не для всех подшипников) обозначает серию габаритов по ширине. [28]
Особое внимание должно быть уделено осевому креплению двухрядных конических подшипников, так как даже при чисто радиальной нагрузке всегда действует на крепление осевая сила из-за конструктивной особенности подшипника. [29]
Конфигурации подшипников выполняются сплошными основными линиями по контуру и диагоналями внутри подшипника, выполненными сплошными тонкими линиями ( рис. 215, а), без указания, как правило, типа и конструктивных особенностей подшипников. [30]