Конструктивная особенность - система
Cтраница 4
Приоритет представляется людям, находящимся на этаже, на котором начался пожар. Конструктивные особенности системы аварийной связи обеспечивают возможность немедленной трансляции предварительно записанных указаний, адресуемых людям, находящимся на этаже пожара. При помощи этой трансляции люди будут направляться по заранее выработанным маршрутам к тем помещениям своего этажа, которое обслуживается зоной кондиционирования воздуха, находящейся вне зоны пожара. В соответствии со складывающейся обстановкой оператор центра управления будет управлять действиями людей в других помещениях как при помощи предварительно записанных команд, так и передачей решений, принимаемых им в конкретный момент времени. В случае, если люди на этаже пожара получат указание перейти на другой этаж, сотрудники принимаемого их этажа будут извещены по системе громкоговорящей связи о предстоящем прибытии к ним эвакуируемых. [46]
 |
Функциональная схема системы трехфазной фильтрации. [47] |
Система трехфазной фильтрации предназначена для изучения процессов одно -, двух - и трехфазной фильтрации в пористой среде, в частности, для определения относительных фазовых проницаемостей естественного керна. Конструктивной особенностью системы трехфазной фильтрации является то, что собственно течение смеси флюидов происходит в режиме рециркуляции, чем обеспечивается относительно быстрое достижение и строгое поддержание режима стационарной фильтрации. Основными узлами цепи рециркуляции ( см. рис. 3.1) являются блок насосов, кернодержатель и ультразвуковой сепаратор высокого давления. В системе применяется восемь высокотемпературных насосов фирмы Quizix ( США) модели SC-1010, благодаря высокой точности которых обеспечивается заданная истинная скорость флюидов в пористой среде в диапазоне от 0 04 до 160 метров в сутки. Это гарантирует возможность полного воспроизведения реальных скоростей фильтрации, которые существуют как в самых удаленных от скважин участках пласта, так и в при забойных зонах добывающих и нагнетательных скважин. При этом колебания объемной скорости не превышают 0 2 % от установленного значения. [48]
Косвенные затраты ( Тлп) относятся ко всей продукции, изготавливаемой на ГПС, и поэтому включаются в нормируемую длительность операции пропорционально величине прямых затрат. Их состав определяется конструктивными особенностями системы и условиями ее эксплуатации. [49]
Вертикальное смещение г / - удовлетворяет неравенству 0 У. Такое условие отражает одну из конструктивных особенностей системы на воздушной подушке, а именно: наличие в ней ограничителя, предотвращающего большие вертикальные смещения состава. [50]
Но температура выхода воздуха из воздухонагревателя ( камера сгорания) ограничена как конструктивными особенностями системы и ее жаропрочностью, так и физико-химическими свойствами транспортируемого материала. [51]
Транспортирование кекса от одного ыеханлзма к другому осуществляется конвейерами. Сохранность гранулометрического состава - одной аз ва-гне Яшх характеристик качества кокса определяется конструктивными особенностями систем транспорта. [52]
 |
Возможные варианты пневматических транспортных систем. [53] |
Величина менее существенных потерь энергии Par, PaS и Рaf зависит в основном от конструктивных особенностей системы. [54]
 |
Зависимость коэффициента полезного действия гидросистемы от подачи. [55] |
Кривая изменения полного КПД, характеризующая зависимость ( 120), имеет максимум в точке А. Максимальное значение КПД в общем случае зависит от многих факторов, в том числе и от конструктивных особенностей системы, изношенности ее агрегатов и режима нагружения. [56]
Страницы: 1 2 3 4