Конструктивная особенность - деталь
Cтраница 3
Приведены основные сведения о вентиляционных системах и вентиляционном оборудовании, рассмотрены конструктивные особенности деталей и узлов воздуховодов, характеристики материалов, используемых при их изготовлении. Описаны современные способы монтажа систем промышленной вентиляции, инструменты, механизмы и такелажные устройства. [31]
Количество этапов для конкретной детали может быть различным в зависимости от конструктивных особенностей детали: вида и материала заготовки, точности и шероховатости поверхностей детали, ее термообработки. [32]
Приведены основные сведения о вентиляционных системах и вен тиляционном оборудовании, рассмотрены конструктивные особенности деталей я узлов воздуховодов, характеристики материалов, используемых при их изготовлении. Описаны современные способы монтажа систем промышленной вентиляции, инструменты, механизмы и такелажные устройства. [33]
Требования к шероховатости поверхности детали устанавливают исходя из функционального назначения поверхности, конструктивных особенностей детали и возможности их достижения рациональными методами обработки детали. [34]
Выбор того или иного метода прессования следует осуществлять исходя прежде всего из конструктивных особенностей деталей, технических требований, предъявляемых к готовым изделиям, а также экономической целесообразности. [35]
Применение того или другого метода обусловлено как видом производства, так и конструктивными особенностями деталей, имеющих зубчатые поверхности. [36]
Конструкцию деталей остова нельзя рассматривать отдельно от конструкции всего двигателя, так как конструктивные особенности деталей остова двигателя и остальных элементов его, а также связь их между собой определяют тип компоновки и силовой схемы двигателя. [37]
Универсальные средства измерения размеров выбирают в зависимости от допусков на изготовление деталей и конструктивных особенностей деталей. Погрешность измерения, которая может быть получена при применении того или иного инструмента, не должна превышать поля допуска размера детали. [38]
В развитии циклического деформирования при нейзотермиче-ском нагружении в силу специфики эксплуатационных режимов и конструктивных особенностей детали весьма существенна роль циклических термических напряжений [6, 29, 72, 100], которые усиливают повреждающий эффект, действуя совместно с напряжениями от механической циклической нагрузки, вызывая в ряде случаев деформирование за пределами упругости. Последний вид неизотермического нагружения наблюдается в поверхностных объемах деталей машин вследствие малой теплопроводности теплостойких сталей и жаропрочных сплавов, их высокого коэффициента линейного расширения и больших скоростей нагрева и охлаждения агрегатов и оборудования. [39]
Конструктивные расстояния, обусловленные габаритами применяемых аппаратов, удобством монтажа, эксплуатации и конструктивными особенностями деталей. [40]
 |
Схема классификации деталей. [41] |
При классификации основными параметрами, определяющими принадлежность детали к данной группе, могут являться конструктивные особенности детали ( отливки): габаритные размеры, возможная линия разъема, способ извлечения отливки из кокиля, система выталкивающих устройств. [42]
Склонность высококремнистых сплавов к образованию больших внутренних напряжений и низкие их механические свойства определяют конструктивные особенности деталей, аппаратов и химических машин, изготовляемых из этих сплавов. [43]
Оптимальный режим точечной сварки устанавливается в зависимости от толщины и свойств свариваемых металлов, конструктивных особенностей деталей, типа сварочного оборудования и других факторов. [44]
 |
Раскатка ударного действия для отверстий диаметром до 30 мм. / - корпус оправки. 2 - промежуточное кольцо. 3 - ролики. 4 - сепаратор. 5 - гайка. [45] |
Страницы: 1 2 3 4