Остановка - компрессор
Cтраница 1
Остановка компрессора на ремонт должна производиться в соответствии с производственной инструкцией. [1]
Остановка компрессора происходит после размыкания цепи В. Цепь ( X-8), а за ней цепи ( X-9) и ( X-10) размыкаются, схема приходит в исходное положение, двигатели останавливаются. [2]
Остановка компрессора производится повторением всех пусковых операций, но в обратной последовательности. [3]
Остановка компрессора на ремонт должна производиться в соответствии с производственной инструкцией. [4]
Остановка компрессора производится повторением всех пусковых операций, но в обратной последовательности. [5]
Остановка компрессора на ремонт должна осуществляться в соответствии с производственной инструкцией. [6]
Остановка компрессора и системы: закрывают регулирующий вентиль, отсасывают агент из испарительной системы до давления на 0 3 - 105 - 0 5 - 105 Па ниже давления, соответствующего нормальной температуре кипения ( чтобы исключить влажный ход компрессора при последующем пуске), закрывают всасывающий вентиль, выключают компрессор, закрывают нагнетательный вентиль. Затем выключают подачу теплоносителей на конденсатор, испаритель, воздухоохладители и выключают вспомогательные системы. [7]
Остановки компрессора бывают кратковременные, длительные и аварийные. Остановка компрессора может быть под нагрузкой и с предварительным переводом его на холостой ход. Остановка под нагрузкой не вредит компрессору и не вызывает дополнительных повреждений. При этом движение кривошипно-шатунного механизма прекращается значительно скорее, чем при остановке в разгруженном состоянии. [8]
Остановка компрессора на ремонт должна производиться в соответствии с производственной инструкцией. [9]
Остановка компрессора в автоматизированных машинах осуществляется при открытых всасывающем и нагнетательном вентилях. Если при этом у компрессора нет устройства для разгрузки, то мощность, необходимая для преодоления инерции движущихся частей, пока частота вращения не достигнет номинального значения, складывается с мощностью сжатия пара. Для преодоления суммарной пусковой мощности приходится устанавливать электродвигатели с запасом мощности и с большим пусковым моментом, что для крупных компрессоров уже становится нецелесообразным. При автоматическом пуске крупных фреоновых компрессоров, чтобы не увеличивать продолжительности пуска, иногда применяют электрообогрев картера, который включается на период стоянки компрессора. [10]
Остановка компрессора в автоматизированных машинах осуществляется при открытых всасывающем и нагнетательном вентилях. Если при этом у компрессора нет устройствд для разгрузки, то мощность, необходимая для преодоления инер. Для преодоления суммарной пусковой мощности приходится устанавливать электродвигатели с запасом мощности и с большим пусковым моментом, что для крупных компрессоров уже становится нецелесообразным. При автоматическом пуске крупных фреоновых компрессоров, чтобы не увеличивать продолжительности пуска, иногда применяют электрообогрев картера, который включается на период стоянки компрессора. [11]
 |
Схема дифференциального реле типа РКС. [12] |
Остановка компрессора при достижении опасной температуры осуществляется при помощи реле температуры, например ТР-2А-06ТМ, чувствительный элемент которого крепится в головке компрессора. [13]
Остановка компрессора при недопустимых отклонениях давления сжимаемого газа, смазочного масла или охлаждающей воды производится обычно с помощью контактных манометров или реле давления. [14]
Остановки компрессора бывают кратковременные, длительные и аварийные. Остановка компрессора может быть под нагрузкой и с предварительным переводом его на холостой ход. Остановка под нагрузкой не вредит компрессору и не вызывает дополнительных повреждений. При этом движение кривошипно-шатунного механизма прекращается значительно скорее, чем при остановке в разгруженном состоянии. [15]
Страницы: 1 2 3 4