Cтраница 2
После остановки перекачки диспетчер дает распоряжение линейным обходчикам о закрытии линейных задвижек с целью изоляции поднимаемого участка трубопровода от других участков. Дата и время остановки перекачки заносятся в диспетчерский журнал и сообщаются на ремонтные участки, персонал которых, получив указанные сведения, немедленно приступает к ремонту. [16]
Необходимость остановок перекачки предопределяет объемы сбросов, поскольку в целях уменьшения объема смеси отвод должен быть заполнен в период остановки одним нефтепродуктом. [17]
При остановке перекачки нефтепродукт охлаждается по всей длине трубопровода. [18]
![]() |
Реологические характеристики узеньской нифти при 293 К. 7 - прямой ход вискозиметра. 2 - обратный ход. [19] |
При остановке перекачки стуктура парафинистой нефти начинает восстанавливаться. Способность к восстановлению структуры парафинистой нефти называется тиксотропией. Восстановление структуры для каждой нефти ( нефтепродукта) происходит через разное время. Полное восстановление разрушенной структуры происходит через значительный промежуток времени. Тиксотропия характеризуется площадью петли гистерезиса при снятии прямой и обратной кривых течения в ротационном вискозиметре. С увеличением площади петли возрастает и степень тиксотропности при прочих равных условиях проведения измерений. [20]
При остановке перекачки или снижении пропускной способности трубопровода благодаря взаимодействию через прослойки дисперсной среды отдельных частиц разрушенной структуры происходит ее упрочнение. Вязкость тиксотропной нефти при этом увеличивается. [21]
При остановке перекачки и температуре окружающей среды ниже температуры мазута происходит его охлаждение. В результате значительно повышается вязкость мазута и у него начинают проявляться неньютоновские свойства. Поэтому после продолжительной остановки пуск мазуто-провода в эксплуатацию может быть затруднен, а в некоторых случаях невозможен без специальных мероприятий, требующих больших денежных затрат и потерь времени. Возникающая в связи с этим задача нахождения безопасного времени1 остановки перекачки имеет большое практическое значение. Для ее решения требуется знать изменение во времени температуры мазута в остановленном трубопроводе и динамику давления припуске. [22]
При остановке перекачки, вызванной повреждением трубопровода, или при любых других остановках продолжительностью более 3 ч участки трубопроводов, на которых находятся зоны смешения, отсекаются ближайшими линейными задвижками. О перекрытии линейных задвижек делается запись в суточной ведомости. [23]
При остановке перекачки в трубопроводе происходит всплыва-ние нефти, которая взаимодействует с поверхностью трубы, смоченной раствором ПАВ. Толщина пленки раствора уменьшается, и при разрыве пленки происходит адсорбция активных компонентов нефти на твердой поверхности. Время расслоения нестойких систем, какими являются рассматриваемые эмульсии, составляет 5 - 10 мин, а время формирования пленки на стенке трубы 3 - 5 мин. Следовательно, процесс расслоения и формирования нефтяной пленки, смачивающей поверхность трубопровода в верхнем сечении, полностью заканчивается за 8 - 15 мин. [24]
При остановке перекачки, вызванной повреждением трубопровода, диспетчер срочно отключает зону смешения от чистых нефтепродуктов, закрывая ближайшие линейные задвижки. О перекрытии линейных задвижек делается отметка в диспетчерском листе пли суточном графике и при передаче вахты об этом предупреждается сменщик. [25]
При остановке перекачки нефти по горячему трубопроводу на длительный срок для предотвращения его замораживания нефть должна быть вытеснена маловязкой нефтью или нефтепродуктом. В некоторых случаях нефть к началу вытеснения успевает застыть. [26]
При остановке перекачки нефти по горячему нефтепроводу на длительный срок для предотвращения его замораживания нефть должна быть вытеснена маловязкой нефтью или нефтепродуктом. В некоторых случаях нефть к началу вытеснения успевает застыть. [27]
При остановках перекачки газонасыщенная нефть с установок подготовки направляется на сепарационные установки и далее в товарный парк. Если остановка перекачки не связана с аварией, то в линейной части нефтепровода поднимается давление, исключающее выделение газа в трубопроводе, и линейные задвижки перекрываются. При этом трубопровод останавливают последовательным отключением по одному насосу на каждой перекачивающей станции начиная с головной. По мере отключения насосов производится прикрытие концевой задвижки во избежание понижения давления в нефтепроводе. После того как на каждой станции останется по одному работающему насосу, концевая линейная задвижка перекрывается и после стабилизации давления насосы выключаются на промежуточных НПС. Последним отключается насос на головной станции после перекрытия входной линейной задвижки нефтепровода. [28]
При остановках перекачки высоковязкая нефть, оставленная в трубопроводе, постепенно остывает, вязкость ее повышается, а потери напора при возобновлении перекачки резко возрастают. Они максимальны в момент пуска трубопровода ( рис. 2.23), когда весь он заполнен остывшей нефтью. [29]
При остановках перекачки высоковязкая нефть, оставленная в трубопроводе, постепенно остывает, вязкость ее повышается, а потери напора при возобновлении перекачки резко возрастают. Они максимальны в момент пуска трубопровода, когда весь он заполнен остывшей нефтью. По мере замещения остывшей нефти разогретым продуктом потери на трение в трубопроводе быстро уменьшаются. После вытеснения из трубы всей остывшей нефти темп снижения потерь напора на трение снижается, а уменьшение потерь связано с прогревом системы трубопровод - грунт горячей нефтью. По мере прогрева грунта происходит асимптотическое по времени приближение значения потерь к потерям напора при стационарном режиме перекачки. [30]