Cтраница 4
Полунезависимым приводом ВОМ ( б) управляют при помощи двухпоточной муфты сцепления с одной общей педалью. Выключению ВОМ предшествует остановка трактора. [46]
Холодные тормоза должны обеспечивать остановку трактора, движущегося со скоростью 30 км / ч по горизонтальному сухому участку дороги с твердым покрытием, на расстоянии не менее чем 13 м при одновременном начале торможения всех колес. [47]
Разбавление следует производить перед остановкой трактора. После долива керосина в агрегаты трансмиссии необходимо поработать в течение нескольких минут, чтобы керосин смешался с маслом. [48]
Для облегчения разворота рулона на поворотах дороги обычно подкладывают под один из его концов шпалы или брусья. Разрешается это делать только после остановки трактора и прекращения перемещения рулона. [49]
Это затрудняет выключение передач, остановку трактора, а включение передачи сопровождается шумом или невозможно. [50]
Управление валом отбора мощности с постоянной частотой вращения ( обычно 540 и 1000 об / мин) может быть зависимым и независимым. Если ВОМ работает после выключения сцепления и остановки трактора, то его привод называется независимым. При зависимом приводе ВОМ останавливается при выключении сцепления. [51]
По способу зацепления шестерен различают коробки с подвижными шестернями и коробки с шестеряями постоянного зацепления. По методу переключения передач коробки бывают с остановкой трактора для переключения передач и коробки с переключением передач на ходу. По числу передач коробки могут иметь от пяти до шестнадцати передач переднего хода. По расположению валов относительно продольной оси трактора различают коробки с продольным и поперечным расположением. По конструктивному оформлению коробки могут быть съемными, выполненными в виде самостоятельного агрегата и смонтированные в общем картере с другими механизмами. По кинематической схеме коробки подразделяются на двухзальные, трехвальные, четырехвальные, составные и специальные. [52]
При любом ремонте машины закрывают расходный вентиль и выпускают аммиак из шлангов. Технический осмотр, регулировку и уход проводят только при остановке трактора с опущенными рабочими органами. [53]
Одновременно рычаг / / перемещает стяжку 46 и сжимает пружины 47 и 48, а промежуточный рычаг 6 поворачивает рычаг 4 и ослабляет затяжку тормозной ленты. Для более резкого поворота трактора при расторможенном тормозе солнечной шестерни, а также для остановки трактора используют остановочный тормоз. В исходном положении остановочный тормоз расторможен. [54]
Стояночные механические тормоза тракторов Т-150 К и К-701. Здесь тормоз, кроме своего прямого назначения - удержания трактора на стоянке, может использоваться для остановки трактора в аварийной ситуации при отказе пневматического привода. [55]
Частично независимые ВОМ позволяют осуществлять первые три перечисленные операции, кроме остановки рабочих органов машин без остановки трактора; полностью независимые ВОМ позволяют осуществлять все перечисленные операции. [56]
Поперечные швы ( по коротким кромкам. Места перехода от нахлестки к сты-кл из окрайкат сваривают вручную. Места двойной нахлестки усиливают путем нзп-лявки второго слоя или путем пепиодичес-кой остановки трактора. [57]
Трансмиссии трактора ( рис. 3.2) служат для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам ( пли гусеницам) трактора. Механизмы трансмиссии предназначены для увеличения крутящего момента двигателя и изменения ее передаточного числа трансмиссии в зависимости от требуемых тяговых усилий и скоростей движения, а также для пуска и остановки трактора и изменения направления его движения, поворота н отбора мощности, используемого для навесного оборудования. На некоторых специальных машинах ( трубоукладчиках, роторных траншейных экскаваторах) изменяются бортовые редукторы серийных тракторов. [58]
Масло в корпус заднего моста и картеры конечных передач доливают по мере надобности, а заменяют согласно инструкции по смазыванию. Перед заливкой масла картеры промывают дизельным топливом. Промывают также муфты управления и тормоза в случае их пробуксовки от замасливания фрикционных накладок. Промывку топливом производят сразу после остановки трактора, когда детали нагреты и масло смывается лучше. Для этого трактор прокатывают передним и задним ходом с залитым в отделения муфт ( или тормозов) топливом для удаления грязи с поверхности. Затем грязное топливо заменяют чистым, и трактор работает на месте с выключенными муфтами управления. Для лучшего удаления топлива после промывки сливные отверстия оставляют открытыми на 1 - 2 ч с выключенными муфтами управления. После промывки заменяют неисправные уплотнения, вызвавшие перетекание масла в отделения муфт или тормозов управления. [59]